12 अप्रैल, 1961 राज्य आयोग। सबसे रोमांचक दिन

12 अप्रैल, 1961 को अंतरिक्ष में की गई पौराणिक पहली मानव उड़ान न केवल यूएसएसआर और उसके उत्तराधिकारी रूस के लिए, बल्कि पूरी दुनिया के लिए एक महान घटना है। अंतरिक्ष दौड़ के इस दौर में, यूएसएसआर ने अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी, संयुक्त राज्य अमेरिका पर बिना शर्त जीत हासिल की। लेकिन तैयारी और उड़ान कैसी थी? और गगारिन के हमारी भूमि के ऊपर से उड़ान भरने और वापस उतरने के बाद क्या हुआ? निःसंदेह, यह सब अभी भी कई लोगों की रुचि जगाता है।

तैयारी कैसे की गई?

अग्रणी सोवियत विशेषज्ञों ने मनुष्य को अंतरिक्ष में भेजने के लिए बहुत सावधानी से तैयारी की। पहले अंतरिक्ष यात्री की भूमिका के लिए आवेदक (शुरुआत में उनमें से 20 थे) सर्वश्रेष्ठ इक्के नहीं थे, लेकिन यह आवश्यक नहीं था - उन्हें अन्य मापदंडों के अनुसार चुना गया था। वोस्तोक-1 उपग्रह के मुख्य डिजाइनर और व्यावहारिक अंतरिक्ष विज्ञान के अग्रणी कोरोलेव को तीस साल से कम उम्र के एक पायलट की जरूरत थी, जिसका वजन बहत्तर किलोग्राम तक हो और जिसकी लंबाई एक सौ सत्तर सेंटीमीटर तक हो, जिसका मनोवैज्ञानिक स्वास्थ्य अच्छा हो।

ऐसी आवश्यकताएं अंतरिक्ष उड़ानों की जटिलता और वोस्तोक-1 मॉड्यूल के केबिन के डिजाइन से तय होती थीं - कुछ डेटा वाला केवल एक व्यक्ति ही इसमें फिट हो सकता था। साथ ही, यह आवश्यक था कि अंतरिक्ष यात्री एक वास्तविक कम्युनिस्ट हो, न कि गैर-पार्टी सदस्य।

वोस्तोक को डिज़ाइन करते समय, कई सरल लेकिन बहुत प्रभावी समाधानों का आविष्कार किया गया, जिन्हें बाद में अन्य अंतरिक्ष रॉकेटों पर उपयोग किया गया। कुछ चीजें समय पर करना संभव नहीं था, और, उदाहरण के लिए, इस कारण से लॉन्च के समय यहां आपातकालीन बचाव प्रणाली स्थापित नहीं करने का निर्णय लिया गया था। इसके अलावा, दूसरा ब्रेकिंग सिस्टम, जिसने पहले की नकल की थी, पहले से ही निर्माणाधीन जहाज के डिजाइन से हटा दिया गया था। इनकार को इस तथ्य से उचित ठहराया गया था कि वोस्तोक -1, बहुत ऊंची कक्षा (200 किलोमीटर तक) में प्रवेश करने के बाद भी, उच्च वायुमंडलीय परतों से ब्रेक लगने के कारण दस दिनों के भीतर इससे बाहर निकल गया होगा और वापस लौट आया होगा हमारी पृथ्वी । और उपग्रह जहाज पर जीवन समर्थन प्रणालियाँ भी अधिकतम दस दिनों के लिए पर्याप्त थीं।


सर्गेई कोरोलेव अपने उपकरण को जल्द से जल्द बाहरी अंतरिक्ष में लॉन्च करना चाहते थे, क्योंकि ऐसी जानकारी थी कि राज्य अप्रैल 1961 की दूसरी छमाही में कुछ इसी तरह के कार्यान्वयन की योजना बना रहे थे। सबसे पहले, 20 आवेदकों में से 6 को चुना गया था, और वास्तव में किसे उड़ान भरनी चाहिए, इस पर अंतिम निर्णय राज्य आयोग की बैठकों में से एक में किया गया था - यूरी गगारिन की उम्मीदवारी को मंजूरी दी गई थी (जर्मन टिटोव को एक छात्र के रूप में नियुक्त किया गया था)। और वोस्तोक-1 की लॉन्चिंग के लिए 12 अप्रैल की तारीख चुनी गई.

उड़ान के दिन से पहले गगारिन की जीवनी

यूरी अलेक्सेविच गगारिन का जन्म 9 मार्च, 1934 को एक साधारण श्रमिक वर्ग के परिवार में हुआ था। उन्होंने अपना अधिकांश बचपन गज़ात्स्क शहर (अब स्मोलेंस्क क्षेत्र के इस शहर को गगारिन कहा जाता है) और पड़ोसी गांवों में बिताया, और एक छोटे लड़के के रूप में फासीवादी कब्जे से बच गए। अक्टूबर 1955 में, गगारिन को सशस्त्र बलों में शामिल किया गया और चकालोव (इस शहर को अब ऑरेनबर्ग कहा जाता है) के स्थानीय विमानन स्कूल में भेजा गया। गगारिन ने पायलट यादकर ​​अकबुलतोव के साथ अध्ययन किया, जो उस समय अपने क्षेत्र के सर्वश्रेष्ठ विशेषज्ञों में से एक माने जाते थे।


अपनी पढ़ाई में, यूरी के सभी विषयों में बहुत अच्छे ग्रेड थे और उन्हें सहायक प्लाटून कमांडर भी नियुक्त किया गया था। लेकिन साथ ही, वह लैंडिंग में पूरी तरह से महारत हासिल नहीं कर सका - विमान की नाक हमेशा थोड़ी नीचे झुकी रहती थी। एक बार तो इस वजह से उन्हें निष्कासित करने का फैसला भी ले लिया गया था. लेकिन गगारिन ने यह कहते हुए एक और मौका देने की मांग की कि वह आकाश के बिना अपने जीवन की कल्पना नहीं कर सकते। अंत में, वह एक परफेक्ट लैंडिंग हासिल करने में कामयाब रहे। अक्टूबर 1957 में, अंततः यूरी गगारिन को स्कूल से स्नातक होने की पुष्टि करने वाला एक दस्तावेज़ जारी किया गया।

फिर उन्होंने मरमंस्क के पास एक फाइटर एविएशन रेजिमेंट में दो साल तक सेवा की। और 1959 के अंत में, उन्हें अंतरिक्ष यात्री के लिए उम्मीदवारों की सूची में शामिल किया गया और चिकित्सा परीक्षण के लिए राजधानी आने के लिए कहा गया। इस समय तक उनके पास "स्टारली" (वरिष्ठ लेफ्टिनेंट) का पद था।

प्रक्षेपण की सफलता की संभावना सौ प्रतिशत नहीं थी

वोस्तोक-1 के प्रक्षेपण के तथ्य को पहले से किसी भी तरह से कवर नहीं किया गया था - अधिकारियों ने गोपनीयता सुनिश्चित करने की कोशिश की। और सामान्य तौर पर, कई लोगों को इस उड़ान की सफलता के बारे में संदेह था - कई तथ्य इस बारे में बोलते हैं। उदाहरण के लिए, यह ज्ञात है कि उड़ान की पूर्व संध्या पर, गगारिन ने अपनी पत्नी और बच्चों को एक मार्मिक विदाई पत्र लिखा था। लेकिन चूंकि वह अभी भी पृथ्वी पर वापस लौटने में सक्षम था, इसलिए पत्र उस दिन प्राप्तकर्ताओं को नहीं दिखाया गया था। 1968 में अंतरिक्ष यात्री की मृत्यु के बाद ही इसे उनकी पत्नी को सौंप दिया गया।


और TASS (सोवियत संघ की मुख्य समाचार एजेंसी) ने 12 अप्रैल से पहले ही, इस उड़ान के बारे में तीन अलग-अलग संदेश तैयार किए: इसके सफल समापन के मामले में, विदेश में अंतरिक्ष यात्री की खोज के मामले में, और एक के मामले में। घातक आपदा.

इस तथ्य को कोई नकार नहीं सकता कि वोस्तोक-1 की अप्रैल उड़ान से पहले, छह परीक्षण प्रक्षेपण पहले ही किए जा चुके थे और उनमें से तीन त्रासदी में समाप्त हुए। 15 मई 1960 को, कक्षा में लॉन्च किया गया उपग्रह जहाज अभिविन्यास प्रणाली में समस्याओं के कारण जमीन पर उतरने में असमर्थ था - यह आज भी हमारे ग्रह के चारों ओर उड़ता है। सितंबर 1960 में, एक रॉकेट में उड़ान भरते समय तुरंत विस्फोट हो गया; उसमें दो कुत्ते सवार थे। 1 दिसंबर को प्रक्षेपण अच्छी तरह से शुरू हुआ: कुत्ते पचेल्का और मुश्का योजना के अनुसार कक्षा में पहुंचे। लेकिन उड़ान के अंत में वंश प्रक्षेपवक्र गलत निकला - जानवरों के साथ जहाज फट गया और पूरी तरह से जल गया।

पौराणिक उड़ान: 108 मिनट जिसने इतिहास बदल दिया

यूरी गगारिन द्वारा संचालित वोस्तोक-1, 12 अप्रैल, 1961 को 09:07 (मास्को समय) पर बैकोनूर से लॉन्च किया गया। प्रक्षेपण प्रबंधक रॉकेट इंजीनियर अनातोली किरिलोव थे - उन्होंने रॉकेट प्रक्षेपण के चरणों के लिए आदेश दिए और उनके कार्यान्वयन की निगरानी की, कमांड रूम से स्थिति की निगरानी की।


जैसे ही प्रक्षेपण यान ने चढ़ाई शुरू की, गगारिन ने वह प्रसिद्ध शब्द कहा: "चलो चलें!" सामान्य तौर पर, प्रक्षेपण यान ने बिना किसी समस्या के अपना कार्य किया। केवल अंतिम चरण में तीसरे चरण के इंजनों को बंद करने के लिए जिम्मेदार प्रणाली काम करने में विफल रही। बैकअप तंत्र सक्रिय होने के बाद ही इंजन बंद हुए। इस समय तक, उपग्रह जहाज पहले से ही नियोजित कक्षा से एक सौ किलोमीटर ऊपर था।

कक्षा में रहते हुए गगारिन ने अपने स्वयं के अवलोकनों के बारे में बात की। उसने पोरथोल खिड़की से बादलों, पहाड़ों, महासागरों और नदियों के साथ पृथ्वी को देखा, अंतरिक्ष के कालेपन से बादलों और वातावरण, सूर्य और दूर के तारों को देखा। उसे हमारे ग्रह का वह दृश्य पसंद आया जो उसके लिए खुला था। उन्होंने लोगों से इस सुंदरता को संरक्षित करने और इसे नष्ट न करने का भी आग्रह किया। गगारिन क्षितिज रेखा से सबसे अधिक प्रभावित थे - इसने ग्लोब को बिल्कुल काले आकाश से अलग कर दिया।


गगारिन ने कई प्रयोग भी किए: उन्होंने खाया, पानी पिया और एक साधारण पेंसिल से कुछ नोट्स बनाए। किसी बिंदु पर, उसने पेंसिल को छोड़ दिया, और वह तुरंत उससे दूर तैरने लगी। गगारिन इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि ऐसी चीज़ों को शून्य गुरुत्वाकर्षण में दर्ज किया जाना चाहिए।

उड़ान से पहले, यह एक रहस्य बना हुआ था कि मानव मानस अंतरिक्ष की स्थितियों पर कैसे प्रतिक्रिया कर सकता है, इसलिए जहाज के अंदर पायलट पागलपन के खिलाफ विशेष सुरक्षा लागू की गई थी। जहाज को नियंत्रित करने के लिए गगारिन को मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करना पड़ा। और ऐसा करने के लिए, उसे कागज के एक टुकड़े के साथ एक लिफाफा खोलने की जरूरत थी जिस पर एक गणितीय समस्या लिखी हुई थी। इसे हल करके ही आप कंट्रोल पैनल तक पहुंच कोड का पता लगा सकते हैं।

सामान्य तौर पर, उड़ान सुचारू रूप से चली और कोई गंभीर आपात स्थिति उत्पन्न नहीं हुई। इस उड़ान की अवधि 108 मिनट थी, इस दौरान उपग्रह जहाज ने दुनिया भर में एक ही चक्कर लगाया।

लेकिन धरती पर लौटते वक्त लैंडिंग के दौरान ब्रेकिंग सिस्टम थोड़ा फेल हो गया और रास्ते से थोड़ा विचलन हो गया।

सात किलोमीटर की ऊंचाई पर, योजना के अनुसार, गगारिन को बाहर निकाल दिया गया, जिसके बाद स्पेससूट में मॉड्यूल और अंतरिक्ष यात्री दो अलग-अलग पैराशूटों पर नीचे उतरने लगे (वैसे, इस लैंडिंग विधि का उपयोग अन्य पांच में किया गया था) वोस्तोक रॉकेट)। पैराशूट लाइनों को समायोजित करके, अंतरिक्ष यात्री वोल्गा के ठंडे पानी में गिरने से बचने में सक्षम हो गया और किनारे पर उतर गया। इस प्रकार यह अंतरिक्ष उड़ान समाप्त हुई।


उड़ान के बाद

उतरने के बाद, गगारिन की मुलाकात गलती से वनपाल की पत्नी और उसकी पोती से हो गई - वे बस इन जगहों पर चल रहे थे। तभी सेना लैंडिंग क्षेत्र में दिखाई दी - वे पायलट-अंतरिक्ष यात्री को सैन्य इकाई में ले गए। यहां उन्होंने कमांड से संपर्क किया और बताया कि उन्हें सौंपा गया कार्य पूरा हो गया है।

जैसे ही ख्रुश्चेव को इस बात की जानकारी हुई तो उन्होंने रक्षा मंत्री मालिनोव्स्की को बुलाया। बातचीत के दौरान, ख्रुश्चेव ने गगारिन को यथाशीघ्र मेजर के पद पर पदोन्नत करने के लिए कहा। और, वैसे, 12 अप्रैल की TASS रिपोर्ट में पहले से ही मेजर यूरी गगारिन शामिल थे। लेकिन अंतरिक्ष यात्री को लैंडिंग के बाद ही अपनी नई रैंक के बारे में पता चला। और थोड़ी देर बाद उन्हें "सोवियत संघ के हीरो" की उपाधि से सम्मानित किया गया।

प्रारंभ में, मॉस्को में गगारिन की उपस्थिति से संबंधित किसी उत्सव की योजना नहीं बनाई गई थी। लेकिन अचानक योजनाएँ बदल गईं और आनन-फ़ानन में एक औपचारिक बैठक आयोजित की गई। आईएल-18 विमान पर, अंतरिक्ष यात्री राजधानी के वनुकोवो हवाई अड्डे पर पहुंचे, जहां एक उत्साही भीड़, मीडिया प्रतिनिधि और सोवियत राज्य के शीर्ष अधिकारी पहले से ही उनका इंतजार कर रहे थे। इसके बाद, गगारिन को एक खुली छत वाली ZIL कार में मास्को की मुख्य सड़कों पर घुमाया गया। गगारिन ने खड़े होकर सवारी की और उनसे मिलने आए लोगों का अभिवादन किया। हर तरफ से बधाइयां आईं, कई लोग अपने साथ पोस्टर भी लाए। कुछ लोग घेरे के बीच से अंदर चले गए और गगारिन को फूल दिए।


फिर रेड स्क्वायर पर, रेड कार्पेट पर चलते हुए अंतरिक्ष यात्री ने निकिता ख्रुश्चेव को सफल उड़ान की सूचना दी। इस न्यूज़रील को देख रहे कुछ लोगों की नज़र गगारिन के बूट पर खुले फीते पर पड़ी। इस मज़ेदार विवरण ने अंतरिक्ष यात्री को लोगों के बीच और भी अधिक लोकप्रिय बना दिया।

एक भारी हेलमेट में "चलो चलें" कहते हुए गगारिन का प्रसिद्ध फुटेज लॉन्च से पहले नहीं, बल्कि बहुत बाद में फिल्माया गया था - यानी, यह शुद्ध नकल है। 12 अप्रैल को, लॉन्च में मुख्य प्रतिभागियों में से किसी के पास फिल्म के लिए समय नहीं था। फिर उन्होंने इन शॉट्स को फिर से बनाने का फैसला किया - यूरी गगारिन और सर्गेई कोरोलेव ने कैमरे के सामने वह सब कुछ दोहराया जो उन्होंने लॉन्च से पहले सुबह कहा और किया था।


इस अंतरिक्ष उड़ान ने दुनिया भर के लोगों का ध्यान आकर्षित किया और गगारिन अंतरराष्ट्रीय, वैश्विक पैमाने पर एक सेलिब्रिटी बन गए। अन्य राज्यों के शीर्ष अधिकारियों के निमंत्रण पर उन्होंने लगभग तीन दर्जन देशों का दौरा किया। अंतरिक्ष यात्री ने सोवियत संघ के पूरे क्षेत्र में कई यात्राएँ कीं। दिलचस्प बात यह है कि पिछली सदी के साठ के दशक में यूरी नाम यूएसएसआर में सबसे लोकप्रिय पुरुष नाम बन गया। कई जोड़े अपने बच्चों का नाम उस आदमी के नाम पर रखना चाहते थे जो अंतरिक्ष में गया था।


गगारिन दर्शकों से बात करते हैं: इतालवी अभिनेत्री जीना लोलोब्रिगिडा उन्हें उत्साह से देखती हैं

साठ के दशक में, गगारिन ने उल्लेखनीय सामाजिक गतिविधियाँ कीं, कॉस्मोनॉट प्रशिक्षण केंद्र में काम किया, और दूसरी अंतरिक्ष उड़ान की योजना बनाई...

हालाँकि, 27 मार्च, 1968 को व्लादिमीर क्षेत्र में एक विमान दुर्घटना में गगारिन की अप्रत्याशित और समय से पहले मृत्यु हो गई। वह उस समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जब प्रशिक्षक व्लादिमीर शेरोगिन के साथ वह मिग-15यूटीआई विमान पर एक निर्धारित उड़ान भर रहा था। आपदा की परिस्थितियाँ आज तक पूरी तरह स्पष्ट नहीं हो पाई हैं। बात बस इतनी है कि मिग से संपर्क टूट गया और फिर उसका मलबा हवाई क्षेत्र से कई दसियों किलोमीटर दूर पाया गया।

गागरिन की मृत्यु के संबंध में सोवियत संघ में शोक घोषित किया गया। बस्तियों, व्यक्तिगत मार्गों, गलियों और सड़कों का नाम अंतरिक्ष यात्री के सम्मान में रखा गया था। इसके अलावा, पृथ्वी के विभिन्न हिस्सों में गगारिन को समर्पित बड़ी संख्या में स्मारक और मूर्तियां खोजी गईं।


वोस्तोक-1 पर गगारिन की उड़ान का महत्व

बेशक, इस उड़ान ने एक नए युग की शुरुआत की - पहले से अज्ञात और अपने पैमाने पर अद्भुत बाहरी अंतरिक्ष की मानव खोज का युग। यह विकास कहां तक ​​जाएगा और हम इस रास्ते पर क्या हासिल कर सकते हैं, यह अभी भी बहुत स्पष्ट नहीं है। उदाहरण के लिए, अब चंद्रमा और मंगल ग्रह के उपनिवेशीकरण के बारे में चर्चा हो रही है।

लेकिन इसमें कोई शक नहीं कि ये सफर 12 अप्रैल 1961 को शुरू हुआ था. और यह बिल्कुल स्वाभाविक है कि हर साल इस वसंत दिवस पर कॉस्मोनॉटिक्स डे जैसी छुट्टी मनाई जाती है।


मानव अंतरिक्ष अन्वेषण का इतिहास गगारिन की उड़ान से शुरू हुआ

अंतरिक्ष में जाने वाले पहले व्यक्ति के रूप में सोवियत नागरिक यूरी गगारिन हमेशा हमारी स्मृति में और हमारे वंशजों की स्मृति में रहेंगे। यह दर्जा और यह पदवी उनसे कभी कोई नहीं छीनेगा।

डॉक्यूमेंट्री फिल्म "ए स्टार नेम्ड गगारिन"

लॉन्च की पूर्व संध्या पर 11 अप्रैल को सुबह पांच बजे रॉकेट को लॉन्च पैड पर ले जाया गया. दिन के दौरान, निर्देशों के अनुसार प्रक्षेपण स्थिति में वाहक और जहाज के सभी परीक्षण किए गए। सिस्टम के लिए जिम्मेदार लगभग सभी लोगों ने, किए गए ऑपरेशन के लिए जर्नल में हस्ताक्षर करने से पहले कहा: "उह, उह, उह, ताकि इसे खराब न किया जाए - कोई टिप्पणी नहीं!"

वोस्तोक अंतरिक्ष यान के डेवलपर्स में से एक, शिक्षाविद बोरिस रौशनबख याद करते हैं:

इस प्री-लॉन्च दिन पर, 10 बजे से, कॉन्स्टेंटिन फेओक्टिस्टोव ने अंतरिक्ष यात्रियों के साथ कक्षाएं संचालित कीं...

13:00 बजे, यूरी गगारिन ने लॉन्च पैड पर सैनिकों, सार्जेंटों और लड़ाकू दल के अधिकारियों से मुलाकात की। सर्गेई कोरोलेव, मस्टीस्लाव क्लेडीश और उद्योग प्रतिनिधि उपस्थित थे। निकोलाई कामानिन ने दर्शकों से वरिष्ठ लेफ्टिनेंट गगारिन का परिचय कराया। यूरी अलेक्सेविच ने "जहाज के प्रक्षेपण की तैयारी में उनके महान काम के लिए उपस्थित लोगों को धन्यवाद देते हुए एक छोटा लेकिन हार्दिक भाषण दिया।"

सर्गेई पावलोविच कोरोलेव ने ऐसी बैठक की आवश्यकता पर जोर दिया (जो बाद में उड़ान भरने वाले सभी अंतरिक्ष यात्रियों के लिए एक अच्छी परंपरा बन गई)। यहां बताया गया है कि एक रॉकेट वैज्ञानिक इस प्रकरण को कैसे याद करता है:

निकोले कामानिन: "..."मार्शल" के घर में, यूरा के साथ, मैंने 160 ग्राम प्रत्येक ट्यूब में एक बहुत ही हार्दिक, लेकिन विशेष रूप से स्वादिष्ट नहीं, अंतरिक्ष यात्री के दोपहर के भोजन की कोशिश की: पहले के लिए - मांस के साथ सॉरेल प्यूरी, दूसरे के लिए - मांस का पेस्ट और तीसरे के लिए - चॉकलेट सॉस. यूरा को बहुत अच्छा लग रहा है. रक्तचाप - 115/60, नाड़ी - 64, तापमान - 36.8... उड़ान में शारीरिक कार्यों को रिकॉर्ड करने के लिए उनमें सेंसर लगाए गए थे। ये प्रक्रिया 1 घंटा 20 मिनट तक चली, लेकिन उनके मूड पर कोई असर नहीं पड़ा.

उन्हें रूसी गाने बहुत पसंद हैं - टेप रिकॉर्डर लगातार काम करता है। यूरा मेरे सामने बैठती है और कहती है: "मैं कल जा रही हूँ, लेकिन मुझे अभी भी विश्वास नहीं है कि मैं उड़ पाऊँगी, और मैं अपनी शांति पर आश्चर्यचकित हूँ।" मेरे प्रश्न के लिए: "आपको कब पता चला कि आप पहले उड़ान भरेंगे?", उन्होंने उत्तर दिया: "मैंने हमेशा मेरी और हरमन की उड़ान की संभावनाओं को बराबर माना था, और जब आपने हमें अपने निर्णय की घोषणा की, उसके बाद ही मुझे अच्छाई पर विश्वास हुआ जो सौभाग्य मुझे अंतरिक्ष में पहली उड़ान भरने के लिए मिला था।"

यूरा और मैंने कल की दैनिक दिनचर्या को स्पष्ट करने में कई मिनट बिताए। दुनिया भर में उड़ान भरने में केवल डेढ़ घंटे का समय लगता है और अंतरिक्ष यात्री को प्रक्षेपण से 2 घंटे पहले जहाज पर चढ़ना पड़ता है और उड़ान शुरू होने का इंतजार करना पड़ता है। हमें शुरुआत के लिए तैयारी के ऐसे संगठन की अपूर्णता को स्वीकार करना चाहिए। इस सवाल ने मुझे, कोरोलेव और डॉक्टरों को परेशान कर दिया। हमने एक अंतरिक्ष यात्री के उड़ान भरने के लिए प्रतीक्षा समय को कम से कम 1 घंटा 30 मिनट तक कम करने का प्रयास किया, लेकिन इसका कोई नतीजा नहीं निकला। केवल हैच को बंद करने और इंस्टॉलर और ट्रस को हटाने में एक घंटे से अधिक समय लगता है। स्पेससूट, संचार और जहाज उपकरण की जाँच में 20 मिनट लगते हैं। हम सभी अच्छी तरह से समझते हैं कि प्रक्षेपण के लिए निष्क्रिय रूप से इंतजार करना एक अंतरिक्ष यात्री के लिए एक बहुत ही अप्रिय आवश्यकता है, और इसलिए मैं यूरा को रेडियो वार्तालापों में व्यस्त रखूंगा और उसे उड़ान की तैयारियों की प्रगति के बारे में सूचित करूंगा।

...21.30 बजे कोरोलेव आये, शुभ रात्रि कहा और बिस्तर पर चले गये। यूरा और जर्मन भी सोने की तैयारी कर रहे हैं, मैं अगले कमरे में उनकी बातचीत सुन रहा हूँ। तो, कल सबसे बड़ी उपलब्धि पूरी होगी - अंतरिक्ष में दुनिया की पहली मानव उड़ान। और यह उपलब्धि वायु सेना के वरिष्ठ लेफ्टिनेंट - यूरी अलेक्सेविच गगारिन की वर्दी में एक मामूली सोवियत व्यक्ति द्वारा पूरी की जाएगी। अब उसके नाम का किसी के लिए कोई मतलब नहीं है, लेकिन कल यह पूरी दुनिया में फैल जाएगा, और मानवता उसे कभी नहीं भूलेगी।”

12 अप्रैल, 1961. पौराणिक: "चलो चलें!"

5.00 बजे जहाज में ईंधन भरना शुरू होता है.

5.30 बजे मेडिकल सर्विस के कर्नल एवगेनी कारपोव ने यूरी गगारिन और जर्मन टिटोव को जगाया।

छह बजे राज्य आयोग की बैठक हुई. यह आश्चर्यजनक रूप से सरल और संक्षिप्त था। सभी रिपोर्टें एक वाक्यांश पर सिमट गईं: "कोई टिप्पणी नहीं है, सब कुछ तैयार है, कोई प्रश्न नहीं है, हम लॉन्च कर सकते हैं।"

इसी समय शुरुआत में एक मेडिकल कार आती है। वे खाना लाते हैं, जहाज पर रख देते हैं...

यूरी गगारिन और जर्मन टिटोव को स्पेससूट पहनाए जाने के बाद, उनके हेलमेट पर लाल नाइट्रो पेंट से सावधानीपूर्वक "यूएसएसआर" लिखा हुआ था। किसी तरह उन्होंने इसके बारे में पहले नहीं सोचा था - उन्हें आखिरी क्षण में इसका एहसास हुआ: ताकि जब सोवियत अंतरिक्ष विजेता उतरा, तो उन्हें अनजाने में एक विदेशी खुफिया अधिकारी समझने की गलती न हो...

लॉन्च पैड पर हर कोई अंतरिक्ष यात्रियों का इंतजार कर रहा है।

सुबह करीब 7 बजे कंक्रीट की सड़क पर एक बस आती दिखाई देती है. यह करीब आ रहा है. यह लगभग रॉकेट के ठीक बगल में रुकता है।

सामने का दरवाज़ा खुलता है और गगारिन चमकीले नारंगी रंग के स्पेससूट में दिखाई देता है। राज्य आयोग के अध्यक्ष को एक संक्षिप्त रिपोर्ट, अंतिम विदाई शब्द...

लिफ्ट में चढ़ने से पहले गगारिन को विदा करने और गले लगाने वाले तय समय से कहीं अधिक लोग मौजूद थे। उनकी सुरक्षित यात्रा की कामना करने के बजाय, कुछ ने अलविदा कहा और रोये भी... इस पल के विश्वसनीय लेकिन विश्वसनीय न्यूज़रील फुटेज को संरक्षित किया गया - मोस्नाउचफिल्म स्टूडियो के कैमरामैन की योग्यता।

और अब लिफ्ट यूरी को रॉकेट के शीर्ष पर ले जाती है। अंतरिक्ष यात्री के साथ, अंतरिक्ष यान के प्रमुख डिजाइनर, ओलेग इवानोव्स्की, लिफ्ट में ऊपर गए और गगारिन को वंश मॉड्यूल में बसने में मदद की।

7.10 बजे लॉन्च कॉम्प्लेक्स बंकर और वोस्तोक जहाज के बीच संचार स्थापित हुआ। मुख्य डिजाइनर सर्गेई कोरोलेव के बंकर में उतरने से पहले, यूरी गगारिन के साथ संपर्क निकोलाई कामानिन, यूरी बायकोव (रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए यूएसएसआर मंत्रिपरिषद की राज्य समिति के एनआईआई-695 के मुख्य डिजाइनर) और पावेल पोपोविच द्वारा बनाए रखा गया था...

जहाज के प्रवेश द्वार को बंद करने के बाद, बंकर में नियंत्रण कक्ष पर संकेतक ने काम नहीं किया, जिससे जकड़न की पुष्टि हुई। सुबह लगभग 8 बजे, अंतिम संपर्क की जांच के साथ हैच को फिर से खोलना और बंद करना ओ.जी. इवानोव्स्की और फिटर वी.आई. द्वारा तुरंत किया गया (हैच कवर को 32 नट के साथ सुरक्षित किया गया था!)। वोस्तोक की शुरुआत में कोई अन्य आपातकालीन स्थिति दर्ज नहीं की गई।

हर कोई इस सवाल को लेकर चिंतित था कि अंतरिक्ष में कोई व्यक्ति कैसा महसूस करेगा? उदाहरण के लिए, क्या भारहीनता उसकी गतिविधियों की गतिविधि, उसकी प्रतिक्रियाओं की पर्याप्तता और सही निर्णय लेने की उसकी क्षमता को प्रभावित करेगी?

वोस्तोक ने पूरी तरह से स्वचालित जहाज नियंत्रण चक्र प्रदान किया: लॉन्च से लैंडिंग तक। और केवल अगर स्वचालन विफल हो गया, तो अंतरिक्ष यात्री को मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करना पड़ा। हालाँकि, पहले उसे एक विशेष "तार्किक लॉक" पर काबू पाना था - छह-बटन रिमोट कंट्रोल पर एक निश्चित तीन-अंकीय संख्या डायल करें और उसके बाद ही मैन्युअल नियंत्रण चालू कर सकता था।

अंतरिक्ष यात्री के अप्रत्याशित कार्यों के डर से, उन्होंने उसे पहले से कोड न बताने का निर्णय लिया। यूरी की कुर्सी के बगल में केबिन की आंतरिक परत पर एक "मैजिक नंबर" के साथ एक सीलबंद संगीत कार्यक्रम टेप किया गया था। लिफाफे की खुली पंखुड़ियों के पीछे क़ीमती संख्या को देखने के लिए सील को तोड़ना पर्याप्त था। लेकिन यहाँ दिलचस्प बात यह है: कई वर्षों बाद यह पता चला कि "जादुई संख्या" - 125 - लॉन्च से पहले पृथ्वी पर गगारिन को ज्ञात हो गई थी। वोस्तोक अंतरिक्ष यान के प्रमुख डिजाइनर ओलेग इवानोव्स्की और अंतरिक्ष यात्री समूह के प्रशिक्षक-पद्धतिविज्ञानी मार्क गैलाई ने इसका ख्याल रखा। वे अंतरिक्ष यात्री से छिपने के निर्णय को स्वीकार नहीं कर सके, यहां तक ​​कि कुछ समय के लिए, मैन्युअल नियंत्रण पर स्विच करने का अवसर भी...

12 अप्रैल, 1961 को लॉन्च प्रतिभागियों के संस्मरण (साक्षात्कार के ये अंश पहली बार वोस्तोक लॉन्च के पांच साल बाद - 1966 के वसंत में सुने गए थे):

रखरखाव फार्म आवंटित किए गए हैं। पाँच मिनट की तत्परता की घोषणा की गई... एक मिनट की तत्परता... अंत में, लॉन्चर ए.एस. किरिलोव के अंतिम आदेश आए: "शुरुआत की कुंजी!" - "शुरू करने के लिए एक कुंजी है!" - "शुरू करना!" - और, अंतिम आदेश का पालन करते हुए, ऑपरेटर ने बटन दबाया। इंजनों की ज्वालामुखीय गर्जना हुई, रॉकेट ने धीरे-धीरे लॉन्च पैड से उड़ान भरी और तेजी से गति पकड़ते हुए दृश्य से गायब हो गया। "जाना!"

पायलट के कॉकपिट में एक टेलीविजन कैमरा स्थापित किया गया था, जो तस्वीर को लॉन्च कॉम्प्लेक्स तक पहुंचाता था - उस समय उपकरण का एक नया टुकड़ा, त्राल-टी प्रणाली (जो, हालांकि, बहुत मामूली विशेषताएं थी: प्रति फ्रेम लाइनों की संख्या थी) केवल 100, और पारंपरिक टेलीविजन की तरह 625 नहीं; चमक ग्रेडेशन की संख्या 10 हर्ट्ज है; लेकिन यह दुनिया का पहला अंतरिक्ष टेलीविजन था! और सर्गेई कोरोलेव (कॉल साइन "ज़ार्या 1") और यूरी गगारिन (कॉल साइन "केद्र") के बीच बातचीत को लॉन्च कॉम्प्लेक्स में और अंतरिक्ष यान के ऑन-बोर्ड टेप रिकॉर्डर पर फिल्म में रिकॉर्ड किया गया था:

वोस्तोक अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण का कोई अन्य ऑडियो या न्यूज़रील नहीं है, जिसे प्रामाणिक भी माना जा सके। कॉस्मोड्रोम में हर चीज़ को सख्त गोपनीयता में रखा गया था। रॉकेट लॉन्च के समय, बैकोनूर भेजे गए कैमरामैन को लॉन्च पैड से छह किलोमीटर दूर "सुरक्षित दूरी" पर ले जाया गया।

निष्पक्षता में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, बाहरी अंतरिक्ष में अगले मानव प्रक्षेपण (6 अगस्त, 1961 को जर्मन टिटोव की उड़ान) से शुरू होकर, पत्रकारों का एक छोटा समूह हमेशा बैकोनूर में मौजूद रहता था (उन्हें "कॉस्मोड्रोम प्रेस" कहा जाता था) ) - समाचार एजेंसियों, केंद्रीय समाचार पत्रों, रेडियो और टेलीविजन के प्रतिनिधि। उनके लिए धन्यवाद, समय के साथ, कॉस्मोड्रोम के जीवन की एक प्रभावशाली लाइब्रेरी, ध्वनि और फिल्म लाइब्रेरी एकत्र की गई।

बैकोनूर में पत्रकारिता कार्य ने शीघ्र ही अपनी शैली प्राप्त कर ली और कुछ परंपराओं को जन्म दिया। उदाहरण के लिए, प्राप्त जानकारी और की गई टिप्पणियों का एकमात्र उपयोग सख्त वर्जित था। सभी हिस्से एक सामान्य बर्तन में चले जाते हैं, और उन्हें कैसे संभालना है यह हर किसी का निजी मामला है।

TASS वैज्ञानिक पर्यवेक्षक अलेक्जेंडर रोमानोव बैकोनूर से मान्यता प्राप्त पहले संवाददाता बने। 1960 के दशक में अंतरिक्ष प्रक्षेपणों को कवर करने वाले पत्रकारों की टीम में निकोलाई डेनिसोव, सर्गेई बोरज़ेंको, वासिली पेसकोव, यूरी लेटुनोव, यारोस्लाव गोलोवानोव, विक्टर बोल्खोविटिनोव, व्लादिमीर गुबारेव, बोरिस कोनोवलोव और अन्य शामिल थे।

लॉन्च पैड बंकर से यूरी गगारिन, जो अंतरिक्ष यान में थे, के साथ संचार करते हुए सर्गेई कोरोलेव का प्रसिद्ध फुटेज बहुत बाद में 12 अप्रैल, 1961 को फिल्माया गया था - विशेष रूप से वृत्तचित्र फिल्मों के लिए।

एक बार फिर, वोस्तोक अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण में सभी मुख्य भागीदार कॉस्मोड्रोम में एकत्र हुए और ऐतिहासिक घटना का नाटकीयकरण रंगीन फिल्म पर प्रभावी ढंग से फिल्माया गया। यह बहुत संभव है कि इस तरह की छद्म वृत्तचित्र (या, आधुनिक शब्द का उपयोग करने के लिए, "घटनाओं का पुनर्निर्माण"), यूएसएसआर में अंतरिक्ष विज्ञान से संबंधित हर चीज की कुल गोपनीयता को देखते हुए, कुछ पत्रकारों और लेखकों को संदेह करने का कारण दिया: क्या गगारिन वास्तव में थे अंतरिक्ष में उड़ना? न्यूज़रील ध्वनि के इस टुकड़े के साथ पिछली रिकॉर्डिंग (टेप से रिकॉर्डिंग) को सुनें और तुलना करें:

अंतरिक्ष में आदमी! 12 अप्रैल, 1961 को सुबह 9:07 बजे (तकनीकी रिपोर्ट में लॉन्च का समय 09:06:59.7 है) यूरी गगारिन इतिहास में दर्ज हो गए।

निकोलाई कामानिन की डायरी प्रविष्टियों से: “शुरुआत बहुत बढ़िया रही। प्रक्षेपण स्थल पर अत्यधिक भार का अंतरिक्ष यात्री की आवाज़ पर कोई उल्लेखनीय प्रभाव नहीं पड़ा। रेडियो संचार अच्छा था... प्रक्षेपण से कोलपाशेवो तक संचार स्थानांतरण के समय कई अप्रिय क्षण थे: अंतरिक्ष यात्री ने हमें नहीं सुना, और हमने उसे नहीं सुना। मुझे नहीं पता कि उस पल मैं कैसा दिख रहा था, लेकिन कोरोलेव, जो मेरे बगल में खड़ा था, बहुत चिंतित था: जब उसने माइक्रोफोन उठाया, तो उसके हाथ काँप रहे थे, उसकी आवाज़ टूट रही थी, उसका चेहरा विकृत हो गया था और उसका चेहरा बदल गया था। मान्यता। जब कोलपाशेवो और मॉस्को ने बताया कि अंतरिक्ष यात्री के साथ संचार बहाल हो गया है और अंतरिक्ष यान कक्षा में प्रवेश कर गया है, तो सभी ने राहत की सांस ली।

अंतरिक्ष यात्री की मां अन्ना टिमोफीवना गागरिना के संस्मरणों से:

“उस दिन मैं घर पर था, और मेरी बेटी ज़ोया और बेटा बोरिस और उसकी पत्नी काम के लिए तैयार हो रहे थे। मैं सफ़ाई कर रहा था और रेडियो बंद कर दिया। अचानक उसके सबसे बड़े बेटे वेलेंटीना की पत्नी मारुस्या दौड़ती हुई आती है, रोती है और कहती है:

स्टेशन पर मैं रेलवे टिकट कार्यालय गया और दस रूबल दिए। टिकट की कीमत दो नब्बे है - मैंने दस कोपेक बदले में लिए और बाकी भूल गया। खजांची चिल्लाता है: "उसे वापस दे दो, उसने पैसे छोड़ दिए हैं!" मैं गया, पैसे लिए और उसे धन्यवाद दिया। फिर मुझे याद आया कि मैं गाड़ी में बैठा था, किसी से बात नहीं कर रहा था। और हमारे गज़ट सैनिक वहां सवार थे। एक आदमी आंखों में आंसू लिए मेरे पास आया, कसकर मेरा हाथ हिलाया और चुपचाप चला गया।

मैं मॉस्को पहुंचा और ट्रेनें बदलीं। और लोग पहले से ही यूरी के बारे में बात कर रहे हैं। उनकी तस्वीर पहले ही टेलीविजन पर दिखाई जा चुकी थी और कहा गया था कि उनकी पत्नी और दो बेटियां हैं. और मैं चुपचाप बैठ जाता हूं और अपने आप से कहता हूं: "यह मेरा बेटा है!" अच्छा, लोगों ने सुना - कैसे? कुछ लोगों में अविश्वास होता है. जल्दी में मैंने कोट नहीं, रजाई ओढ़ ली। मैं सोचता हूँ: अच्छा, मुझे वहाँ क्या करना चाहिए, मैं कहीं नहीं जा रहा हूँ! मैं बस बच्चे को किंडरगार्टन ले जाऊंगी और वैलिनो के लिए कुछ पहनूंगी। आख़िरकार, अभी हाल ही में, 25 मार्च को, मैंने उन्हें छोड़ दिया। मैं यूरा की पत्नी को प्रसूति अस्पताल से लाया और अपने गाँव लौट आया - बच्चों ने मुझे एक टेलीग्राम भेजा: उनके पिता बीमार थे।

और फिर अविश्वसनीय लोगों में से एक पूछता है: "उसके बच्चों के नाम क्या हैं?" मैं कहता हूं: "सबसे बड़ी लेनोचका है, लेकिन मैं सबसे छोटी को नहीं जानता, क्योंकि मेरे पिता घर पर नहीं थे, और मेरी मां ने यूरा के बिना उसका नाम रखने की हिम्मत नहीं की!" और सबसे छोटे, वे मुझे बताते हैं, का नाम गैल्या है। ठीक है, शायद गैली, मैं कहता हूँ। जब मैं गांव में था तो उन्होंने इसे बुलाया...''

बाह्य अंतरिक्ष में विश्व की पहली मानव उड़ान पर TASS रिपोर्ट:

“12 अप्रैल, 1961 को, सोवियत संघ ने एक व्यक्ति के साथ दुनिया का पहला अंतरिक्ष यान-उपग्रह “वोस्तोक” लॉन्च किया।

वोस्तोक अंतरिक्ष यान के पायलट-अंतरिक्ष यात्री, पायलट मेजर यूरी अलेक्सेविच गगारिन, सोवियत सोशलिस्ट रिपब्लिक संघ के नागरिक हैं।

मल्टी-स्टेज अंतरिक्ष रॉकेट का प्रक्षेपण सफल रहा, और पहली ब्रह्मांडीय गति तक पहुंचने और प्रक्षेपण यान के अंतिम चरण से अलग होने के बाद, उपग्रह ने पृथ्वी के चारों ओर कक्षा में एक मुक्त उड़ान शुरू की।

प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, पृथ्वी के चारों ओर उपग्रह जहाज की क्रांति की अवधि 89 दशमलव एक मिनट है; पृथ्वी की सतह से न्यूनतम दूरी (उपभू पर) 175 किलोमीटर है, और अधिकतम दूरी (उपभू पर) 302 किलोमीटर है; कक्षीय तल का भूमध्य रेखा पर झुकाव का कोण 65 डिग्री 4 मिनट है।

प्रक्षेपण यान के अंतिम चरण के वजन को छोड़कर, पायलट-अंतरिक्ष यात्री के साथ अंतरिक्ष यान-उपग्रह का वजन 4 हजार 725 किलोग्राम है।

अंतरिक्ष यात्री कॉमरेड गगारिन के साथ दो-तरफा रेडियो संचार स्थापित और बनाए रखा गया है। ऑनबोर्ड शॉर्टवेव ट्रांसमीटरों की आवृत्ति एक मेगाहर्ट्ज़ का 9 दशमलव 19 हजारवां हिस्सा और एक मेगाहर्ट्ज का 20 दशमलव 6 हजारवां हिस्सा है, और अल्ट्राशॉर्ट वेव रेंज में एक मेगाहर्ट्ज का 143 दशमलव 625 हजारवां हिस्सा है। रेडियो टेलीमेट्री और टेलीविज़न सिस्टम का उपयोग करके उड़ान के दौरान अंतरिक्ष यात्री की स्थिति की निगरानी की जाती है।

अंतरिक्ष यात्री कॉमरेड गगारिन ने वोस्तोक उपग्रह को कक्षा में लॉन्च करने की अवधि को संतोषजनक ढंग से सहन किया और वर्तमान में अच्छा महसूस कर रहे हैं। उपग्रह जहाज के केबिन में आवश्यक रहने की स्थिति प्रदान करने वाली प्रणालियाँ सामान्य रूप से कार्य कर रही हैं।

पायलट-अंतरिक्ष यात्री कॉमरेड गगारिन के साथ वोस्तोक उपग्रह की कक्षा में उड़ान जारी है।”

अंतरिक्ष से संदेश:

"वोस्तोक अंतरिक्ष यान से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, मास्को समय के नौ बजकर बाईस मिनट पर, पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन ने दक्षिण अमेरिका के ऊपर रहते हुए कहा: "उड़ान अच्छी चल रही है, मुझे अच्छा लग रहा है।"

मॉस्को समयानुसार सुबह 10:15 बजे, पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन, अफ्रीका के ऊपर से उड़ान भरते हुए, वोस्तोक अंतरिक्ष यान से प्रेषित हुए: "उड़ान सामान्य रूप से आगे बढ़ रही है, मैं भारहीनता की स्थिति को अच्छी तरह से सहन कर सकता हूं।"

12 अप्रैल की सुबह ने ऑल-यूनियन रेडियो के सभी कर्मचारियों को सस्पेंस में डाल दिया... यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यूरी गगारिन की अंतरिक्ष में उड़ान के बारे में तीन TASS रिपोर्ट तैयार की गई थीं। पहला है "एक सफल उड़ान के बारे में।" अंतरिक्ष यान को कक्षा में प्रक्षेपित करने के तुरंत बाद इसकी घोषणा की जानी थी। उदाहरण के लिए, यदि कोई अंतरिक्ष यात्री "गति की कमी के कारण उपग्रह के कक्षा में प्रवेश करने में विफलता की स्थिति में" समुद्र में उतरता है या किसी अन्य राज्य के क्षेत्र में उतरता है, तो अंतरिक्ष यान के प्रक्षेपण की जानकारी से सुविधा होगी बचाव का त्वरित संगठन, और "किसी भी विदेशी राज्य द्वारा किसी अंतरिक्ष यात्री को सैन्य उद्देश्यों के लिए जासूस घोषित करने को भी बाहर कर देगा।" दूसरा TASS संदेश है "अंतरिक्ष उड़ान से किसी व्यक्ति की सफल वापसी पर" और तीसरा ("अन्य देशों की सरकारों से अपील") जिसमें राज्यों से अंतरिक्ष यात्री को बचाने में सहायता करने का अनुरोध है।

और फिर रेडियो समिति में लंबे समय से प्रतीक्षित टेलीफोन कॉल बजी, उसके बाद एक टेलेटाइप की बातचीत शुरू हुई...

TASS संदेश "पहली अंतरिक्ष उड़ान से मनुष्य की सफल वापसी पर":

“योजनाबद्ध अनुसंधान को सफलतापूर्वक पूरा करने और उड़ान कार्यक्रम को पूरा करने के बाद, 12 अप्रैल, 1961 को सुबह 10:55 बजे मास्को समय पर, सोवियत अंतरिक्ष यान वोस्तोक ने सोवियत संघ के दिए गए क्षेत्र में सुरक्षित लैंडिंग की।

पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन ने कहा: "कृपया पार्टी और सरकार को सूचित करें कि लैंडिंग अच्छी रही, मुझे अच्छा लग रहा है, मुझे कोई चोट या खरोंच नहीं है।"

बाहरी अंतरिक्ष में मानव उड़ान के कार्यान्वयन से मानव जाति द्वारा अंतरिक्ष पर विजय की काफी संभावनाएं खुलती हैं।

सभी अंतरिक्ष यान प्रणालियों में से, लैंडिंग प्रणाली विशेष रूप से जटिल थी। जमीन से टकराते समय अधिक भार के डर से, अंतरिक्ष यात्री को उपकरण में ही नीचे उतारने का जोखिम न उठाने का निर्णय लिया गया। प्रणाली को दो-चरणीय बनाया गया: अवरोही यान और अंतरिक्ष यात्री अलग-अलग उतरे!

7 किलोमीटर की ऊंचाई पर, हैच को गोली मार दी गई, जिसके माध्यम से अंतरिक्ष यात्री कुर्सी के साथ बाहर निकल गया। अंतरिक्ष यात्री 4 किलोमीटर की ऊंचाई पर मुक्त रूप से गिर रहा था और अपने पैराशूट के खुलने का इंतजार कर रहा था। अंत में, मुख्य पैराशूट खुल गया, और फिर कुर्सी अलग हो गई और स्वतंत्र रूप से गिर गई। उतरने वाला वाहन, अपने स्वयं के पैराशूट का उपयोग करते हुए, बगल में उतरा...

ब्रेकिंग सिस्टम में विफलता के कारण, लैंडिंग नियोजित क्षेत्र में नहीं हुई (जहाज का अनुमानित लैंडिंग बिंदु स्टेलिनग्राद से 110 किलोमीटर दक्षिण में था), लेकिन गणना के सापेक्ष उड़ान के साथ - सेराटोव क्षेत्र में, नहीं एंगेल्स शहर से दूर (स्मेलोव्का गांव के पास) लेनिन्स्की सामूहिक फार्म पथ के मैदान पर"।

10.48 पर, एंगेल्स हवाई क्षेत्र के रेडियो तकनीकी मार्गदर्शन बिंदु के निगरानी रडार ने 8 किलोमीटर की ऊंचाई और 33 किलोमीटर की दूरी पर दक्षिण-पश्चिम दिशा में एक लक्ष्य दर्ज किया। लक्ष्य को रडार द्वारा पृथ्वी पर ट्रैक किया गया था।

अंतरिक्ष यान के अवतरण मॉड्यूल को नोटिस करने वाले पहले व्यक्ति सामूहिक फ़ार्म मैकेनिक अनातोली मिशानिन थे। वह एक मैदान के किनारे मोटरसाइकिल चला रहा था और एक अजीब दो मीटर की धातु की गेंद पर रुक गया। मैं पास आने से नहीं डरता था. इसे छुआ. डिवाइस का आवरण अभी भी गर्म था।

अनातोली खुली हैच के अंदर चढ़ गया और नियंत्रण कक्ष देखा। सब कुछ अद्भुत था: खिड़कियों पर हल्के फिल्टर, चारों ओर संकेत, बटन, हैंडल थे। सामूहिक किसान विशेष रूप से टूथपेस्ट जैसी ट्यूबों में एक छोटे से ग्लोब और अंतरिक्ष भोजन से प्रभावित हुआ था।

मिशानिन ने अंतरिक्ष यात्री की आपातकालीन खाद्य आपूर्ति उन ग्रामीणों को सौंपना शुरू कर दिया जो भाग गए थे...

सभी ने वंश मॉड्यूल से त्वचा के एक टुकड़े को फाड़ने की कोशिश की: शायद यह खेत में उपयोगी होगा (फोटो दिखाता है कि कैसे सामूहिक किसान अंतरिक्ष यान को काफी हद तक तोड़ने में कामयाब रहे):

लेकिन सेना समय पर पहुंची और कैप्सूल को एक तात्कालिक बाड़ से घेर लिया: लकड़ी के खूंटे और एक रस्सी। वायु सेना की विशेष खोज सेवा के इंजीनियरों ने, जो आगे पहुंचे, उपकरण रीडिंग ली, बिजली बंद कर दी, और हैंडल और टॉगल स्विच की स्थिति दर्ज की।

उपकरण को नष्ट करने के लिए स्थानीय निवासियों द्वारा खींचे गए क्राउबार में से एक को उठाकर, सेना ने उस पर छेनी से एक ऐतिहासिक तारीख अंकित की और वोस्तोक के बगल में एक छेद में हथौड़ा मार दिया।

बाद में, लैंडिंग क्षेत्र में पहुंचे केजीबी कार्यकर्ताओं ने स्थानीय आबादी से अंतरिक्ष यान के कुछ हिस्सों को जब्त करना शुरू कर दिया। विशेषज्ञों की मदद के लिए सेराटोव से कुत्तों के साथ साइनोलॉजिस्ट भेजे गए थे। सामूहिक किसानों ने आंखों में आंसू भरकर "पूर्व" से पकड़ी गई "स्मृति चिन्ह" बांटे...

और स्मेलोव्का गांव के निवासी, एक वनपाल की पत्नी, अन्ना तख्तरोवा और उनकी छह वर्षीय पोती रीता यूरी गगारिन के लैंडिंग स्थल के सबसे करीब थीं। उस समय वे बगीचे में आलू लगा रहे थे और उन्होंने देखा कि एक असामान्य नारंगी वस्त्र में एक पैराशूटिस्ट घर से कुछ ही दूर एक खेत में उतर रहा था...

दस्तावेज़ों में अंतरिक्ष यात्री के 11:00 बजे उतरने का रिकॉर्ड है।

बाद में, एक साक्षात्कार में, अन्ना अकिमोव्ना तख्तरोवा ने याद किया: "पहले तो मैं डर गया, मैं उससे दूर भाग गया, और फिर मैंने पीछे देखा, और वह... मुस्कुरा रहा था।"

1962 की पूर्व संध्या पर, सेराटोव फ्लाइंग क्लब के स्नातक यूरी गगारिन ने अन्ना तख्तरोवा और सेराटोव पायलटों को संबोधित निम्नलिखित ऑडियो पत्र रिकॉर्ड किया:

उतरे हुए अंतरिक्ष यात्री की खोज के लिए एक टीम एमआई-4 हेलीकॉप्टर में एंगेल्स हवाई क्षेत्र से निकली। लेकिन गगारिन डिसेंट मॉड्यूल के पास नहीं थे। स्थानीय निवासियों ने बताया कि अंतरिक्ष यात्री एक ट्रक में शहर के लिए रवाना हुए। हेलीकाप्टर एंगेल्स की ओर चला गया। सड़क पर एक ट्रक नजर आया जिसमें से गगारिन हथियार लहरा रहा था. उसे उठा लिया गया, और हेलीकॉप्टर ने रेडियोग्राम भेजते हुए बेस के लिए उड़ान भरी: "अंतरिक्ष यात्री को बोर्ड पर ले लिया गया है, मैं हवाई क्षेत्र की ओर जा रहा हूं।"

वे वहां पहले से ही गगारिन का इंतजार कर रहे थे। संपूर्ण आधार नेतृत्व उपस्थित था। अंतरिक्ष यात्री को सोवियत सरकार की ओर से एक बधाई टेलीग्राम भेंट किया गया। पोबेडा पर, यूरी अलेक्सेविच को मास्को के साथ संचार के लिए नियंत्रण केंद्र और फिर बेस मुख्यालय में ले जाया गया। दोपहर तक बैकोनूर से दो विमान हवाई क्षेत्र में पहुंचे। आईएल-18 और एएन-10, जिस पर वायु सेना के उप कमांडर-इन-चीफ फिलिप एगलत्सोव और पत्रकारों का एक समूह था।

तीन घंटे तक, जब मॉस्को के साथ संपर्क स्थापित किया जा रहा था, गगारिन ने साक्षात्कार दिए और तस्वीरें खींची गईं। संचार के आगमन के साथ, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से ब्रेझनेव और ख्रुश्चेव को उड़ान के बारे में सूचना दी।

अंतरिक्ष यात्री की पृथ्वी पर वापसी की सूचना वायु सेना जनरल मुख्यालय को दी गई: "गगारिन सेराटोव से 23 किलोमीटर दूर सुरक्षित रूप से उतर गए और कुछ मिनट बाद उन्होंने खुद मॉस्को को फोन किया..."

जैसा कि पहले से योजना बनाई गई थी, यूरी अलेक्सेविच को कुइबिशेव में फ़ैक्टरी हवाई क्षेत्र में अपेक्षित किया गया था।

"इस समय तक यहां लोगों की काफी भीड़ जमा हो चुकी थी,- निकोलाई कामानिन ने 12 अप्रैल, 1961 को अपनी डायरी में लिखा था। - निम्नलिखित लोग पहुंचे: सीपीएसयू की कुइबिशेव क्षेत्रीय समिति के सचिव, क्षेत्रीय कार्यकारी समिति के अध्यक्ष, जिला वायु सेना के कमांडर और अन्य नेता। अधिकारियों के आगमन से संयंत्र से हवाई क्षेत्र में श्रमिकों की आमद बढ़ गई। मुझे आईएल-14 विमान के कमांडर को आदेश देना पड़ा, जिस पर गगारिन और एगलत्सोव आए थे, सबसे दूर पार्किंग स्थल तक टैक्सी चलाने के लिए।

इससे पहले कि हमें अपनी कारों में विमान तक जाने का समय मिलता, यहां भी एक बड़ी भीड़ जमा हो गई। विमान का दरवाज़ा खुला, और यूरा सबसे पहले नीचे उतरा - उसने शीतकालीन उड़ान हेलमेट और नीला स्पेससूट पहना हुआ था। उनके अंतरिक्ष यान में चढ़ने से लेकर कुइबिशेव हवाई क्षेत्र में इस मुलाकात तक पूरे नौ घंटे बीत गए, मैं उनके बारे में चिंतित और चिंतित था, जैसे कि मैं अपना बेटा हो। हमने कसकर गले लगाया और चूमा। हर तरफ से कैमरे क्लिक कर रहे थे, लोगों की भीड़ बढ़ती जा रही थी. एक बड़े क्रश का ख़तरा था, और हालाँकि यूरा मुस्कुरा रहा था, लेकिन वह बहुत थका हुआ लग रहा था। आलिंगन और चुंबन बंद करना पड़ा. मैंने अगाल्त्सोव और यूरा को कार में बैठने और तुरंत क्षेत्रीय समिति के घर जाने के लिए कहा। लगभग तीन घंटे बाद, रुडनेव, कोरोलेव, क्लेडीश और आयोग के अन्य सदस्य ट्यूरा-टैम से पहुंचे...

शाम करीब दस बजे सभी लोग मेज पर एकत्र हुए। छह अंतरिक्ष यात्री, राज्य आयोग के सदस्य और क्षेत्रीय नेता उपस्थित थे... उन्होंने टोस्ट बनाए, लेकिन बहुत कम पिया - ऐसा महसूस हुआ कि हर कोई बहुत थक गया था। ग्यारह बजे हम अपने शयनकक्ष में चले गये। इस प्रकार यह चिंताजनक, आनंदमय, विजयी दिन समाप्त हुआ।

मानवता 12 अप्रैल, 1961 के दिन को कभी नहीं भूलेगी और गगारिन का नाम इतिहास में हमेशा दर्ज रहेगा और सबसे प्रसिद्ध में से एक रहेगा।

संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति कैनेडी ने सोवियत वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को उनकी उत्कृष्ट उपलब्धि के लिए बधाई दी - एक आदमी के साथ एक अंतरिक्ष यान लॉन्च करना और उसे सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस लाना।

कैनेडी ने कहा, "एक आदमी को कक्षा में भेजने और उसे सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस लाने में यूएसएसआर की उपलब्धि एक उत्कृष्ट तकनीकी सफलता का प्रतिनिधित्व करती है।" हम सोवियत वैज्ञानिकों और इंजीनियरों को बधाई देते हैं जिन्होंने इस उपलब्धि को संभव बनाया।

हमारे सौर मंडल की खोज एक लक्ष्य है जिसे हम और पूरी मानवता सोवियत संघ के साथ साझा करते हैं, और यह सफलता उस लक्ष्य की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

यहाँ सोवियत संघ की पीपुल्स आर्टिस्ट ओल्गा लेपेशिंस्काया ने हमें क्या बताया:

आज हमने रेडियो पर जो सुना, वह इतना शानदार है कि मानवता के लिए इसका कितना अर्थ है, इसे परिभाषित करना शब्द ढूंढना मुश्किल है।

मैंने अभी-अभी त्सेलिनोग्राड से उड़ान भरी है और मुझे सचमुच अफसोस है कि यह आश्चर्यजनक समाचार मुझे वहां नहीं मिला। मैं वास्तव में उन अद्भुत लोगों के बीच इसके बारे में सुनना चाहता था जिनसे हम कुंवारी भूमि में मिले थे।

टीवी पर यूरी गगारिन का चित्र दिखाया गया। जाहिर तौर पर वह युवा है, बहुत युवा है। हम सेलिनोग्राड में उनके जैसे लोगों, उनके साथियों से मिले, और इस बहादुर, सरल सोवियत व्यक्ति को देखकर मुझे लगा कि हमारे देश में उनके जैसे कई लोग हैं।

हमारे सोवियत संघ और समस्त प्रगतिशील मानवता को यूरी गगारिन पर गर्व है, क्योंकि वे समय को आगे बढ़ाते हैं।


वोस्तोक अंतरिक्ष यान के रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक उपकरण के डेवलपर्स में से एक, प्रोफेसर बोरिस वासिलिव, 12 अप्रैल, 1961 को कॉस्मोड्रोम की घटनाओं को याद करते हैं:

ऑल-यूनियन रेडियो के "अंतिम समाचार" के विमोचन से

पहली अंतरिक्ष उड़ान के सफल समापन और किसी दिए गए क्षेत्र में यूरी अलेक्सेविच गगारिन के उतरने की घोषणा के तुरंत बाद, कॉमरेड निकिता सर्गेइविच ख्रुश्चेव और पहले अंतरिक्ष यात्री यूरी अलेक्सेविच गगारिन के बीच एक टेलीफोन पर बातचीत हुई। यह 13:00 मास्को समय पर हुआ। निकिता सर्गेइविच ख्रुश्चेव को सूचित किया गया कि यूरी गगारिन उनसे बात करना चाहते हैं।

निकिता सर्गेइविच ख्रुश्चेव ने कहा, "मुझे कॉमरेड गगारिन से बात करके बहुत खुशी होगी।"

फोन उठाते हुए निकिता सर्गेइविच कहते हैं:

प्रिय यूरी अलेक्सेविच, आपकी बात सुनकर खुशी हुई।

गगारिन. मुझे अभी-अभी आपका स्वागत टेलीग्राम प्राप्त हुआ है, जिसमें आपने मुझे विश्व की पहली अंतरिक्ष उड़ान के सफल समापन पर बधाई दी है। निकिता सर्गेइविच, इस बधाई के लिए मैं आपको तहे दिल से धन्यवाद देता हूं। मुझे आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि पहली अंतरिक्ष उड़ान सफलतापूर्वक पूरी हो गई है।

ख्रुश्चेव. प्रिय यूरी अलेक्सेविच, मैं आपका हार्दिक स्वागत और अभिनंदन करता हूं। आप अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले दुनिया के पहले व्यक्ति थे। अपने पराक्रम से आपने हमारी मातृभूमि को गौरवान्वित किया, इतने महत्वपूर्ण कार्य को पूरा करने में साहस और वीरता दिखाई, अपने पराक्रम से आपने खुद को एक अमर व्यक्ति बना लिया, क्योंकि आप अंतरिक्ष में प्रवेश करने वाले पहले लोगों में से थे।

मुझे बताओ, यूरी अलेक्सेविच, उड़ान के दौरान आपको कैसा महसूस हुआ, यह पहली अंतरिक्ष उड़ान कैसे आगे बढ़ी?

गगारिन. मुझे अच्छा महसूस हुआ। उड़ान बहुत सफल रही, अंतरिक्ष यान के सभी उपकरण अच्छे से काम कर रहे थे। उड़ान के दौरान मैंने बहुत ऊँचाई से पृथ्वी को देखा। समुद्र, पहाड़, बड़े शहर, नदियाँ, जंगल दिखाई दे रहे थे।

ख्रुश्चेव. क्या आप कहेंगे कि आपको अच्छा लगा?

गगारिन. आपने सही कहा, निकिता सर्गेइविच, अंतरिक्ष यान में मुझे घर जैसा अच्छा महसूस हुआ। उड़ान के सफल समापन पर आपकी हार्दिक बधाई और शुभकामनाओं के लिए एक बार फिर धन्यवाद।

ख्रुश्चेव. मुझे आपकी आवाज सुनकर और आपका स्वागत करके खुशी हुई। मुझे मास्को में आपसे मिलकर खुशी होगी। आपके साथ, अपने सभी लोगों के साथ, हम अंतरिक्ष अन्वेषण में इस महान उपलब्धि का गंभीरता से जश्न मनाएंगे। पूरी दुनिया को देखने दीजिए कि हमारा देश क्या करने में सक्षम है, हमारे महान लोग, हमारा सोवियत विज्ञान क्या कर सकता है।

गगारिन. आइए अब सभी देश हमारा अनुसरण करें!

ख्रुश्चेव. सही! मुझे बहुत ख़ुशी है कि आपकी आवाज़ प्रसन्नचित्त और आत्मविश्वासपूर्ण लगती है, कि आप बहुत अच्छे मूड में हैं। आप सही कह रहे हैं कि पूंजीवादी देशों को हमारे देश के बराबर आने दीजिए, जिसने अंतरिक्ष के लिए मार्ग प्रशस्त किया और दुनिया का पहला अंतरिक्ष यात्री भेजा। इस महान जीत पर हम सभी को गर्व है।'

अनास्तास इवानोविच मिकोयान यहां मौजूद हैं, वे आपको हार्दिक बधाई और शुभकामनाएं देते हैं।

गगारिन. मैं अनास्तास इवानोविच के प्रति अपना आभार व्यक्त करता हूं और उन्हें शुभकामनाएं देता हूं।

ख्रुश्चेव. मुझे बताओ, यूरी अलेक्सेविच, क्या आपकी कोई पत्नी या बच्चे हैं?

गगारिन. उनकी एक पत्नी, वेलेंटीना इवानोव्ना और दो बेटियाँ, लीना और गैल्या भी हैं।

ख्रुश्चेव. क्या आपकी पत्नी को पता था कि आप अंतरिक्ष में उड़ेंगे?

गगारिन. हाँ, मुझे पता था, निकिता सर्गेइविच।

ख्रुश्चेव. कृपया अपनी पत्नी और अपने बच्चों को मेरा हार्दिक अभिनंदन व्यक्त करें। आपकी बेटियां बड़ी हों और अपने पिता पर गर्व करें, जिन्होंने हमारी सोवियत मातृभूमि के नाम पर इतनी बड़ी उपलब्धि हासिल की।

गगारिन. धन्यवाद, निकिता सर्गेइविच। मैं उन तक आपका अभिनन्दन पहुँचाऊँगा और आपके हार्दिक शब्दों को सदैव याद रखूँगा।

ख्रुश्चेव. क्या आपके माता-पिता, माता-पिता जीवित हैं? वे अब कहां हैं, क्या कर रहे हैं?

गगारिन. पिता और माता जीवित हैं, वे स्मोलेंस्क क्षेत्र में रहते हैं।

ख्रुश्चेव. कृपया अपने पिता और माता को मेरी हार्दिक बधाई दें। उन्हें अपने बेटे पर गर्व करने का अधिकार है, जिसने इतनी बड़ी उपलब्धि हासिल की।

गगारिन. बहुत बहुत धन्यवाद, निकिता सर्गेइविच। मैं तुम्हारी बातें अपने पिता और माँ तक पहुँचा दूँगा। वे आपके, हमारी पार्टी और सोवियत सरकार के प्रति प्रसन्न और अत्यंत आभारी होंगे।

ख्रुश्चेव. न केवल आपके माता-पिता, बल्कि हमारी पूरी सोवियत मातृभूमि को आपके महान पराक्रम पर गर्व है, यूरी अलेक्सेविच। आपने वह उपलब्धि हासिल की है जो सदियों तक जीवित रहेगी।

एक बार फिर मैं आपकी पहली अंतरिक्ष उड़ान के सफल समापन पर आपको हार्दिक बधाई देता हूं। जल्द ही मास्को में मिलते हैं। आपको सफलता मिले।

गगारिन. धन्यवाद, निकिता सर्गेइविच। एक बार फिर मैं आपको, मेरी प्रिय कम्युनिस्ट पार्टी, सोवियत सरकार को मुझ पर दिखाए गए महान विश्वास के लिए धन्यवाद देता हूं, और मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि मैं सोवियत मातृभूमि के किसी भी कार्य को पूरा करने के लिए तैयार रहूंगा। अलविदा, प्रिय निकिता सर्गेइविच।

पी.एस.व्हाइट हाउस को गगारिन की उड़ान के बारे में तुरंत पता चला।

वोस्तोक प्रक्षेपण के पंद्रह मिनट बाद, अलेउतियन द्वीप समूह में स्थित अमेरिकी शामिया रडार स्टेशन के पर्यवेक्षकों द्वारा अंतरिक्ष यान के संकेतों का पता लगाया गया। पांच मिनट बाद, पेंटागन को एक तत्काल एन्क्रिप्शन संदेश भेजा गया। रात्रि ड्यूटी अधिकारी ने उसे प्राप्त करने के बाद तुरंत राष्ट्रपति कैनेडी के सलाहकार जेरोम वीस्नर को घर पर बुलाया। नींद में डूबे वीसनर ने अपनी घड़ी की ओर देखा। वाशिंगटन के समयानुसार रात के 1:30 बजे थे। गगारिन के प्रक्षेपण को ठीक 23 मिनट बीत चुके हैं...

नासा के नेताओं और अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को इस घटना की जानकारी सुबह 4 बजे (वाशिंगटन समय) दी गई। एलन शेपर्ड, जिन्हें संयुक्त राज्य अमेरिका के पहले अंतरिक्ष यात्री के रूप में प्रशिक्षित किया जा रहा था, के लिए यह खबर एक बड़े झटके के रूप में आई:

“...आधी रात को फोन आया। गहरी नींद से जागने पर, मुझे तुरंत समझ नहीं आया कि क्या हो रहा है और मैं टेलीफोन रिसीवर तक पहुंच गया।

क्या यह कमांडर शेपर्ड है?

हाँ, यह शेपर्ड है।

क्या आपने खबर सुनी?

मैंने ध्यान से सुना.

क्या ख़बर है?

रूसियों ने एक आदमी को अंतरिक्ष में भेजा!

मैं आँखें मलते हुए बिस्तर पर बैठ गया।

वो क्या करते थे? - मैंने फिर पूछा।

उन्होंने एक आदमी को कक्षा में भेजा।

टेलीफोन रिसीवर लगभग मेरे हाथ से छूट गया। मैं कई सेकंड तक चुपचाप बैठा रहा.

क्या आप मजाक कर रहे हैं?

फोन करने वाला नासा का इंजीनियर था।

उन्होंने ऐसी चौंकाने वाली खबर देने के लिए कुछ हद तक माफी मांगते हुए कहा, "मैं खुद को ऐसा करने की इजाजत कभी नहीं दूंगा, कमांडर।" - उन्होंने ये कर दिया। उन्होंने एक आदमी को कक्षा में प्रक्षेपित किया।

मैंने विनम्रतापूर्वक इंजीनियर को धन्यवाद दिया और फोन रख दिया। मेरे दिमाग में वही विचार घूम रहा था: "मैं तीन सप्ताह पहले वहां पहुंच सकता था"...

जब वोस्तोक-1 ने कक्षा में प्रवेश किया, तो गगारिन ने प्रेषित किया: "मैं क्षितिज को देखता हूं, पृथ्वी का क्षितिज बाहर तैर रहा है। लेकिन पृथ्वी की सतह पर तारे दिखाई नहीं देते हैं, पृथ्वी की सतह खिड़की से दिखाई देती है।" काला है, और पृथ्वी के किनारे पर, क्षितिज के किनारे पर इतना सुंदर नीला प्रभामंडल है, जो पृथ्वी से दूर जाने पर और गहरा हो जाता है।"

अंतरिक्ष यात्री ने बताया, "जैसे ही तारे गुजरते हैं, आप वेज़ोर के माध्यम से तारों को देख सकते हैं। यह एक बहुत ही सुंदर दृश्य है। पृथ्वी की छाया में उड़ान जारी है।" बाएँ से दाएँ गुजरता है तारांकन चला गया है, दूर जा रहा है, दूर जा रहा है..."

यूरी गगारिन की उड़ान की प्रतिलेख संरक्षित किया गया है। यह आश्चर्यजनक है कि एक व्यक्ति ने 108 मिनट में पूरी दुनिया देख ली।

गगारिन के अलावा, अंतरिक्ष में पहली उड़ान के लिए भी दावेदार थे; उनमें से कुल मिलाकर बीस थे। वैज्ञानिक सर्गेई पावलोविच कोरोलेव के निर्णय से उम्मीदवारों को विशेष रूप से लड़ाकू पायलटों में से भर्ती किया गया था, जिनका मानना ​​था कि ऐसे पायलटों को पहले से ही अधिभार, तनावपूर्ण स्थितियों और दबाव में बदलाव का अनुभव था।

अंतरिक्ष यात्रियों के पहले समूह का चयन चिकित्सा, मनोवैज्ञानिक और कई अन्य मापदंडों के आधार पर किया गया था: आयु 25-30 वर्ष, ऊंचाई 170 सेमी से अधिक नहीं, वजन 70-72 किलोग्राम से अधिक नहीं, अनुकूलन करने की क्षमता ऊंचाई और समताप मंडल की स्थिति, प्रतिक्रिया की गति, शारीरिक सहनशक्ति, मानसिक संतुलन ऊंचाई और वजन की आवश्यकताएं वोस्तोक अंतरिक्ष यान पर संबंधित प्रतिबंधों के कारण उत्पन्न हुईं, जो वोस्तोक प्रक्षेपण यान की शक्ति द्वारा निर्धारित की गईं। इसके अलावा, उम्मीदवारों का चयन करते समय, सकारात्मक विशेषताओं, पार्टी सदस्यता को ध्यान में रखा गया (गगारिन 1959 में सीपीएसयू के उम्मीदवार सदस्य बने, और 1960 की गर्मियों में पार्टी में शामिल हुए), राजनीतिक गतिविधि और सामाजिक मूल। सीधी उड़ान प्रदर्शन ने निर्णायक भूमिका नहीं निभाई।

अंतरिक्ष में उड़ान भरने वाले का चयन अंतिम क्षण में सिविल कमेटी की बैठक में किया गया, वे गगारिन और उनके बैकअप जर्मन टिटोव थे;

घटना "सोवियत आदमी की अंतरिक्ष में उड़ान" एक घटना थी। रॉकेट वैज्ञानिक सर्गेई पावलोविच कोरोलेव ने अपने लक्ष्य का पीछा किया। बात ये है कि 17 या 20 अप्रैल को अमेरिकी वैज्ञानिक एक इंसान को अंतरिक्ष में भेजने वाले थे. अंतरिक्ष की दौड़ शुरू हो गई है.

अंतरिक्ष दौड़ में यूएसएसआर की भागीदारी ने इस तथ्य को जन्म दिया कि वोस्तोक अंतरिक्ष यान बनाते समय, कई उप-इष्टतम, लेकिन सरल और त्वरित कार्यान्वयन योग्य समाधान चुने गए थे।

कुछ घटकों का निर्माण समय पर नहीं किया गया, परिणामस्वरूप, प्रक्षेपण के समय आपातकालीन बचाव प्रणाली और जहाज की सॉफ्ट लैंडिंग प्रणाली को छोड़ना पड़ा। इसके अलावा, निर्माणाधीन वोस्तोक-1 जहाज के डिजाइन से बैकअप ब्रेकिंग सिस्टम को हटा दिया गया था। बाद का निर्णय इस तथ्य से उचित था कि जब जहाज को 180-200 किलोमीटर की निचली कक्षा में लॉन्च किया गया था, तो यह किसी भी स्थिति में वायुमंडल की ऊपरी परतों पर प्राकृतिक ब्रेकिंग के कारण 10 दिनों के भीतर इसे छोड़ देगा और पृथ्वी पर वापस आ जाएगा। लाइफ सपोर्ट सिस्टम भी उन्हीं 10 दिनों के लिए डिजाइन किए गए थे।

वोस्तोक-1 अंतरिक्ष यान 12 अप्रैल, 1961 को मॉस्को समयानुसार 09:07 बजे बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से लॉन्च किया गया था; गगारिन का कॉल साइन "केद्र" था। वोस्तोक प्रक्षेपण यान बिना किसी समस्या के संचालित हुआ, लेकिन अंतिम चरण में रेडियो नियंत्रण प्रणाली, जिसे तीसरे चरण के इंजनों को बंद करना था, ने काम नहीं किया। बैकअप तंत्र (टाइमर) चालू होने के बाद ही इंजन बंद कर दिया गया था, लेकिन जहाज पहले ही कक्षा में चढ़ चुका था, जिसका उच्चतम बिंदु गणना की गई तुलना में 100 किमी अधिक निकला। विभिन्न अनुमानों के अनुसार, "एयरोडायनामिक ब्रेकिंग" का उपयोग करके ऐसी कक्षा से प्रस्थान में 20 से 50 दिन लग सकते हैं।

यूरी गगारिन ने शुरुआत से पहले दो घंटे वाद्ययंत्रों की जांच करने और अपने पसंदीदा गीतों पर सीटी बजाने में बिताए। उन्होंने "एक सुदूरवर्ती संकीर्ण नाक वाले बचपन के बारे में" गीत से शुरुआत की, फिर "द मदरलैंड हियर्स, द मदरलैंड नोज़" गीत पर आगे बढ़े। इसके बाद, मिशन नियंत्रण केंद्र में हमने गगारिन द्वारा प्रस्तुत "लिलीज़ ऑफ़ द वैली" को सुना। प्रक्षेपण से एक मिनट पहले, पहले अंतरिक्ष यात्री ने गाया "उड़ो, कबूतरों, उड़ो।" इसके बाद, रिकॉर्डिंग में अंतरिक्ष यात्री की तेज़ साँसें रिकॉर्ड होती हैं। कुछ सेकंड बाद, कोरोलेव ने कहा: "पूर्ण वृद्धि," और गगारिन ने अपना प्रसिद्ध "चलो चलें" कहा।

कक्षा में, गगारिन ने सरल प्रयोग किए: उन्होंने शराब पी, खाया और पेंसिल में नोट्स बनाए। पेंसिल को अपने बगल में रखते हुए, उसे गलती से पता चला कि वह तुरंत तैरने लगी थी। इससे गगारिन ने निष्कर्ष निकाला कि पेंसिल और अन्य वस्तुओं को अंतरिक्ष में बाँधना बेहतर है। उन्होंने अपनी सभी संवेदनाओं और टिप्पणियों को ऑन-बोर्ड टेप रिकॉर्डर पर रिकॉर्ड किया। उड़ान से पहले, यह अभी तक ज्ञात नहीं था कि मानव मानस अंतरिक्ष में कैसे व्यवहार करेगा, इसलिए पहले अंतरिक्ष यात्री को पागलपन की स्थिति में जहाज की उड़ान को नियंत्रित करने की कोशिश करने से रोकने के लिए विशेष सुरक्षा प्रदान की गई थी। मैन्युअल नियंत्रण को सक्षम करने के लिए, उसे एक सीलबंद लिफाफा खोलना पड़ा, जिसके अंदर एक कोड के साथ कागज का एक टुकड़ा था, जिसे नियंत्रण कक्ष पर टाइप करके, इसे अनलॉक किया जा सकता था।

आखिरी बार यूरी गगारिन ने सुबह 10:23 बजे संपर्क किया था। उन्होंने बताया कि उड़ान सफल रही, उनका स्वास्थ्य उत्कृष्ट था और सभी प्रणालियाँ अच्छे से काम कर रही थीं। इस बिंदु पर रिकॉर्डिंग समाप्त हो जाती है. 12 अप्रैल, 1961 को मास्को समयानुसार सुबह 10:55 बजे अंतरिक्ष यात्री सफलतापूर्वक उतरा।

उड़ान (अधिक सटीक रूप से, इजेक्शन) के बाद अंतरिक्ष यात्री से मिलने वाले पहले लोग एक स्थानीय वनपाल, अन्ना (अनीखायत) तख्तरोवा की पत्नी और उनकी छह वर्षीय पोती रीता (रुमिया) थीं।

जल्द ही, डिवीजन के सैन्यकर्मी और स्थानीय सामूहिक किसान घटना स्थल पर पहुंचे। सैन्यकर्मियों के एक समूह ने डिसेंट मॉड्यूल पर पहरा दे दिया, और दूसरा गगारिन को यूनिट के स्थान पर ले गया। वहां से, गगारिन ने टेलीफोन द्वारा डिवीजन कमांडर को सूचना दी: " कृपया वायु सेना कमांडर-इन-चीफ को बताएं: मैंने कार्य पूरा कर लिया, दिए गए क्षेत्र में उतर गया, मुझे अच्छा लग रहा है, कोई चोट या टूट-फूट नहीं है। गगारिन»

"देवदार, स्वागत है!"

उड़ान के दौरान, निम्नलिखित प्रतिलेख दर्ज किया गया था, जिसमें गगारिन को अच्छे हास्य के साथ एक सहज व्यक्ति के रूप में दर्शाया गया था। कोरोलेव के साथ संवाद:

" कोरोलेव: ट्यूब पैकिंग में दोपहर का भोजन, रात का खाना और नाश्ता है।

गगारिन: मैं देखता हूँ।

कोरोलेव: समझे?

गगारिन: समझ गया.

कोरोलेव: चाय के लिए सॉसेज, ड्रेजे और जैम।

गगारिन: हाँ.

कोरोलेव: समझे?

गगारिन: समझ गया.

कोरोलेव: यहाँ।

गगारिन: समझ गया.

कोरोलेव: 63 टुकड़े, तुम मोटे हो जाओगे।

गगारिन: हो-हो.

कोरोलेव: जब आप आज पहुंचेंगे, तो आप तुरंत सब कुछ खा लेंगे।

गगारिन: नहीं, मुख्य बात यह है कि चांदनी पर नाश्ते के लिए सॉसेज है।

हर कोई हंसता है.

कोरोलेव: यह एक संक्रमण है, लेकिन वह सब कुछ लिख देता है, कमीने। हेहे"

"शुभ अवतरण!" (यू.ए. गगारिन और एस.पी. कोरोलेव)

14 अप्रैल, 1961 को, गगारिन का हवाई अड्डे पर पूरे मास्को ने स्वागत किया: लोगों की भारी भीड़, पूरी शीर्ष सरकार, पत्रकार और कैमरामैन। विमान को हवाई अड्डे के केंद्रीय भवन तक ले जाया गया, रैंप को नीचे कर दिया गया, और गगारिन सबसे पहले नीचे उतरे। विमान से लेकर सरकारी स्टैंड तक एक चमकीला लाल कालीन बिछा हुआ था, और यूरी गगारिन उस पर चल रहे थे (रास्ते में उनके जूते का फीता खुल गया, लेकिन वह नहीं रुके और लड़खड़ाने और गिरने का जोखिम उठाते हुए, सरकारी स्टैंड तक पहुंच गए, की आवाज़ के बीच) सोवियत एयर मार्च बजाने वाला एक ऑर्केस्ट्रा "हम एक परी कथा को सच करने के लिए पैदा हुए थे, पोडियम के पास आकर, यूरी गगारिन ने निकिता ख्रुश्चेव को सूचना दी:

"सोवियत संघ की कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति के कॉमरेड प्रथम सचिव, यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के अध्यक्ष! मुझे आपको यह बताते हुए खुशी हो रही है कि कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति और सोवियत सरकार का कार्य पूरा हो गया..."

हमारी मातृभूमि ने मानव इतिहास में एक नए युग की शुरुआत की है

अंतरिक्ष में एक सोवियत व्यक्ति की उड़ान शांति, प्रगति और लोगों की खुशी के नाम पर पूरी की गई थी

TASS रिपोर्ट

सुबह 9:52 वोस्तोक अंतरिक्ष यान से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, मॉस्को समयानुसार सुबह 9:52 बजे पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन ने दक्षिण अमेरिका के ऊपर रहते हुए सूचना दी: "उड़ान अच्छी चल रही है, मुझे अच्छा लग रहा है।"

10:15 10:15 मास्को समय पर, पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन, अफ्रीका के ऊपर से उड़ान भरते हुए, वोस्तोक अंतरिक्ष यान से प्रेषित हुए: "उड़ान सामान्य रूप से आगे बढ़ रही है, मैं भारहीनता की स्थिति को अच्छी तरह से सहन कर सकता हूं।"

10:25 मास्को समय 10:25 पर, एक दिए गए कार्यक्रम के अनुसार ग्लोब का चक्कर लगाने के बाद, ब्रेकिंग प्रोपल्शन सिस्टम चालू किया गया और पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन के साथ अंतरिक्ष यान-उपग्रह एक दिए गए क्षेत्र में उतरने के लिए कक्षा से नीचे उतरना शुरू कर दिया। सोवियत संघ के.

पहली अंतरिक्ष उड़ान से एक आदमी की सफल वापसी के बारे में

नियोजित अनुसंधान को सफलतापूर्वक पूरा करने और उड़ान कार्यक्रम को पूरा करने के बाद, 12 अप्रैल, 1961 को मास्को समयानुसार सुबह 10:55 बजे सोवियत जहाज वोस्तोक ने सोवियत संघ के दिए गए क्षेत्र में सुरक्षित लैंडिंग की।

पायलट-अंतरिक्ष यात्री मेजर गगारिन ने कहा: "कृपया पार्टी और सरकार को और व्यक्तिगत रूप से निकिता सर्गेइविच ख्रुश्चेव को सूचित करें कि लैंडिंग अच्छी तरह से हुई, मुझे अच्छा लग रहा है, मुझे कोई चोट या खरोंच नहीं है।"

बाहरी अंतरिक्ष में मानव उड़ान के कार्यान्वयन से मानव जाति द्वारा अंतरिक्ष पर विजय की भव्य संभावनाएं खुलती हैं।

कॉस्मोनॉट-15 कॉस्मोनॉट-1 के बारे में

गगारिन की उड़ान

मैंने रेडियो पर गगारिन की उड़ान के बारे में सुना। इस तथ्य के बावजूद कि मुझे उड़ान की तैयारियों के बारे में काफी समय से पता था, संदेश ने मुझे एक विस्फोटित बम का आभास दिया। मुझे न तो प्रक्षेपण की तारीख और न ही अंतरिक्ष यात्री का नाम पहले से पता था। और ऐसा हुआ! अंतरिक्ष में आदमी! पृथ्वी के ऊपर उड़ना! इस अंतहीन निर्जीव स्थान में अकेले! कैसी कल्पना है! उनकी आत्मा में क्या है इसकी शायद ही कोई कल्पना इस वक्त कर सकता है। वह जो महसूस करता है और देखता है उसमें आनंदित होता है? किसी सपने के सच होने का जश्न? व्यक्तिगत उपलब्धि की खुशी? या कुछ और? वह शायद हाल ही में इस उड़ान के बारे में सोच रहा है। और यह जहाज का अध्ययन या पैराशूट जंप नहीं था जिसने उसकी आंतरिक दुनिया को भर दिया, बल्कि कुछ मजबूत किया। वही चीज़ जिसने उसे उड़ने के लिए प्रेरित किया। आख़िरकार, बहुत छोटा होने के कारण, वह समझ गया कि वह वास्तव में अपनी जान जोखिम में डाल रहा है, लेकिन, फिर भी, उसने अपना मन बना लिया और अपना लक्ष्य हासिल कर लिया!

मैंने इस बारे में पहले कभी नहीं सोचा था. हमने तकनीकी मुद्दों पर चर्चा की, इस बात पर बहस की कि कौन से नियंत्रण सुविधाजनक होंगे और कौन से व्यक्ति के लिए असुविधाजनक होंगे, लेकिन भविष्य के अंतरिक्ष यात्री की आंतरिक स्थिति को ध्यान में नहीं रखा। आख़िरकार, उड़ने की अपनी इच्छा की घोषणा करते हुए, उसे इस प्रश्न का उत्तर देना पड़ा: क्या वह अपने जीवन का सही ढंग से उपयोग कर रहा है? और यह तब है जब कोई युद्ध नहीं है, एक अच्छा पेशा, परिवार और आसपास बहुत सारी दिलचस्प चीजें हैं। लेकिन उन्होंने ऐसी जोखिम भरी उड़ान चुनी.

मुझे अपनी प्रतिक्रिया अच्छी तरह से याद है जब मैंने पहली बार हमारे विभाग के कर्मचारियों से पहली उड़ान के लिए उम्मीदवारों के चयन के बारे में सुना था जो कजाकिस्तान परीक्षण स्थल से लौटे थे, जहां से अब अंतरिक्ष रॉकेट लॉन्च किए जाते हैं। वहां पहला मानवरहित उपग्रह-जहाज प्रक्षेपण के लिए तैयार किया जा रहा था। लोगों ने कहा कि परीक्षण स्थल पर प्रबंधन ने चर्चा की कि एक अंतरिक्ष यात्री के लिए सबसे महत्वपूर्ण गुणों में कौन से पेशे सबसे अच्छे हैं। सबसे पहले नामित होने वाले लड़ाकू पायलट थे। उनमें से प्रत्येक ऊंचाइयों का आदी है और इस तथ्य का कि वह उड़ान के लिए पूरी जिम्मेदारी वहन करता है। पनडुब्बियों को दूसरे नंबर पर माना जाता था। वे लंबे समय तक अलग-थलग रह सकते हैं, सामान्य सांसारिक जीवन से अलग हो सकते हैं, और साथ ही बहुत जिम्मेदार कार्य भी कर सकते हैं। अंत में, इंजीनियरों को तीसरे समूह के रूप में नामित किया गया - वे लोग जो जहाज की संरचना का अध्ययन करने और इसके संचालन को नियंत्रित करने के लिए पेशेवर रूप से सर्वोत्तम रूप से तैयार हैं।

जब "इंजीनियर" शब्द कहा गया, तो मुझे ऐसा लगा जैसे मुझे बिजली का झटका लगा हो, जैसे किसी ने "आप" कहा हो। और एक प्रकार की आंतरिक कंपकंपी दौड़ गई, मानो चुनाव पहले ही कर लिया गया हो। इस अहसास की छाप लंबे समय तक मेरे साथ रही। गगारिन के पास शायद अपनी उड़ान से पहले भी कुछ ऐसा ही था। शायद अलग-अलग रंग का, लेकिन संभवतः अधिक जीवंत - आखिरकार, उसके पास एक वास्तविक परिप्रेक्ष्य था, न कि कोई अमूर्त कल्पना।

बाद में मुझे पता चला कि चयन पायलटों में से किया गया था और छह लोगों को चुना गया था। एक बार मैंने उन्हें हमारे उद्यम के क्षेत्र में देखा। वे तेजी से एक इमारत से दूसरी इमारत में चले गए, स्पष्ट रूप से किसी का ध्यान न जाने की कोशिश कर रहे थे। तब मुझे इन लोगों के प्रति गहरे सम्मान की भावना महसूस हुई। एक भव्य कार्य को करने के लिए एक मजबूत चरित्र का होना आवश्यक था।

मुझे पहली उड़ान के लिए अंतरिक्ष यात्रियों की तैयारी में भाग लेने का अवसर नहीं मिला। मैंने केवल एक प्रबंधन प्रणाली के निर्माण से संबंधित मुद्दों को निपटाया। उस समय हमारे लिए बहुत कुछ अस्पष्ट था। उदाहरण के लिए, हमें नहीं पता था कि रात में जहाज से पृथ्वी दिखाई देगी या नहीं; क्या रात्रि पृथ्वी को तारों वाले आकाश से अलग करना संभव है - बड़े शहरों की रोशनी कभी-कभी सितारों की तरह ही चमकती है। हमें नहीं पता था कि जब जहाज समुद्र के ऊपर होगा तो उड़ान की दिशा निर्धारित करना संभव होगा या नहीं - पानी की सतह पर कोई स्थलचिह्न नहीं थे, और हमारे पास इस बात पर पर्याप्त डेटा नहीं था कि कितनी बार बादलों का सामना किया जाएगा और वे ऊपर से कैसे दिखते थे। सिस्टम ने अंतरिक्ष यात्री को जहाज को किसी भी दिशा में मोड़ने की अनुमति दी, लेकिन उसे जहाज की स्थिति को दृश्य रूप से निर्धारित करना था, और हमें उम्मीद थी कि उड़ान के बाद अंतरिक्ष यात्री हमें बताएगा कि किन स्थितियों में यह संभव था और किन में नहीं।

इस बात पर कितनी बहस हुई कि किसी अंतरिक्ष यात्री को अंतरिक्ष यान के नियंत्रण में भाग लेने की अनुमति दी जाए या नहीं! ऐसा माना जाता था कि वह उड़ान के मनोवैज्ञानिक तनाव का सामना नहीं कर पाएगा और लापरवाही से काम करना शुरू कर देगा। ऐसे में वह खुद पर नियंत्रण पाकर खुद को नष्ट कर सकता है। परिणामस्वरूप, उन्होंने सिस्टम को चालू करने की प्रक्रिया को इस हद तक जटिल बनाने का निर्णय लिया कि, ठोस सोच के अभाव में, अंतरिक्ष यात्री इसे पूरा नहीं कर पाएंगे। सिस्टम को एक संयोजन लॉक के साथ बंद कर दिया गया था, जैसा कि अब प्रवेश द्वारों पर लगाया जाता है। अंतरिक्ष यात्री को कोड नहीं दिया गया था. इसे कागज की एक शीट पर मुद्रित किया गया था, जिसे एक लिफाफे में सील कर दिया गया था, और लिफाफे को शुरुआत से पहले केबिन में दीवार की जेब में से एक में रखा जाना था। यह मान लिया गया था कि यदि अंतरिक्ष यात्री कोड ढूंढ सके, उसे दर्ज कर सके और फिर सिस्टम चालू कर सके, तो वह जहाज को नियंत्रित करने में सक्षम और बुद्धिमानी से सक्षम होगा। यह जानना दिलचस्प था कि क्या गगारिन ने लिफाफा निकाला था। मैं संभवत: इसे निकालूंगा और कोड को देखूंगा - बस मामले में, ताकि अगर मुझे जल्दी से कार्य करने की आवश्यकता हो तो समय बर्बाद न हो। क्या वह प्रबंधन तकनीक को अपनी स्मृति में रखता है? ऐसा लगता है जैसे हमने इसे हाल ही में लिखा है। मुझे अच्छी तरह याद है कि यह कैसा था।

एक दोपहर रोसचेनबाक ने मुझे फोन किया और मुझसे एक गुप्त नोटबुक लेने और शाम को उसका इंतजार करने को कहा। वह देर से पहुंचे, जब विभाग में कोई नहीं था। वह मेरे सामने बैठ गया और कहा कि मुझे तत्काल एक मैनुअल ओरिएंटेशन विधि लिखने की जरूरत है। और वह इसे निर्देशित करने लगा:

लिखें: "सही अभिविन्यास के साथ, "व्ज़ोर" में पृथ्वी के क्षितिज की छवि को डिवाइस के केंद्र के सापेक्ष सममित स्थिति पर कब्जा करना चाहिए।"

मैं लिखता हूं। "टकटकी" उस ऑप्टिकल उपकरण को दिया गया नाम था जिसके साथ अंतरिक्ष यात्री को पृथ्वी के सापेक्ष अंतरिक्ष यान की स्थिति को नियंत्रित करना होता है। रोसचेनबैक जारी है:

एक अलग लाइन पर लिखें: "ध्यान दें।"

नहीं, नहीं, सब कुछ बड़े अक्षरों में: "ध्यान दें।" तीन विस्मयादिबोधक चिह्न लगाएं. इसलिए। एक नई पंक्ति से: "दृश्य के केंद्रीय क्षेत्र में, पृथ्वी की सतह की छवि को पैरों से उपकरणों तक "चलना" चाहिए। क्या आपने लिखा है?

विस्मयादिबोधक चिह्न जोड़ें. भगवान न करे कि इसमें कोई गड़बड़ी हो. फिर से एक नई पंक्ति से: "यदि पृथ्वी "टकटकी" के शीर्ष पर दिखाई देती है, तो हैंडल को नीचे झुकाएं और इसे झुकी हुई स्थिति में तब तक दबाए रखें जब तक..."

और इसलिए उन्होंने सभी निर्देश निर्देशित किये। उसने केवल विनम्रता के कारण उससे मेरी सहमति मांगी। फिर वह कहता है: "आइए एक साथ पढ़ें और देखें कि क्या हमने कहीं कोई गलती की है।" हमने इसे पढ़ा और इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि सब कुछ सही है। मैं तकनीक को टाइपिंग ब्यूरो में ले गया, और अगली सुबह रोसचेनबैक इसके साथ अंतरिक्ष यात्रियों के पास गया - मास्को के पास चकालोव्स्काया शहर के पास स्थित एक छोटी सैन्य इकाई में। वहां, बाड़ के पीछे जंगल में, पायलट एक ऐतिहासिक उड़ान की तैयारी कर रहे थे।

तकनीक में कुछ भी जटिल नहीं था, लेकिन जब जीवन कार्यों की शुद्धता पर निर्भर करता है, तो जहां यह सरल है वहां भी संदेह पैदा हो सकता है।

जब मैं मानसिक रूप से कक्षा में अंतरिक्ष यात्री की स्थिति की कल्पना करने की कोशिश कर रहा था, रेडियो पर एक नया संदेश प्रसारित हुआ: "उड़ान सफलतापूर्वक पूरी हो गई है, अंतरिक्ष यान निर्दिष्ट क्षेत्र में उतरा है, गगारिन अच्छा महसूस कर रहा है।"

तब उन्होंने यह घोषणा नहीं की कि गगारिन वंश मॉड्यूल में नहीं, बल्कि उसके बगल में उतरा। जहाज में सॉफ्ट लैंडिंग सिस्टम नहीं था, इसलिए कम ऊंचाई पर अंतरिक्ष यात्री की स्वचालित इजेक्शन प्रदान की गई थी। इसके बाद अंतरिक्ष यात्री और यान एक-दूसरे से स्वतंत्र होकर अलग-अलग पैराशूट पर उतरे। संदेश को देखते हुए, सब कुछ ठीक हो गया।

तो, अंतरिक्ष में पहली मानवयुक्त उड़ान हुई! इसका मतलब क्या है? एक प्रमुख वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धि? निश्चित रूप से। हालाँकि, गगारिन की उड़ान से पहले, बिल्कुल एक ही जहाज की दो उड़ानें बिल्कुल एक ही कार्यक्रम के अनुसार की गईं, लेकिन बोर्ड पर डमी के साथ। और उनका समापन भी सफलतापूर्वक हुआ. उन्हें रिपोर्ट ही नहीं किया गया. क्या किसी सीमित स्थान में मानव जीवन की संभावना सत्यापित हो चुकी है? और यह पृथ्वी पर पहले से ही किया गया था। उड़ान के साथ आने वाले अधिभार के प्रति मानवीय सहनशीलता का भी अपकेंद्रित्र अध्ययनों में बार-बार परीक्षण किया गया है। तब क्या हुआ? इस घटना का मुख्य महत्व, शायद, यह है कि सबसे महत्वपूर्ण मनोवैज्ञानिक मील का पत्थर पार हो गया है। गगारिन की उड़ान ने दिखाया कि मनुष्य अंतरिक्ष में उड़ सकता है। एक व्यक्ति अंतरिक्ष उड़ान के सभी चरणों में दक्षता और एक सामान्य मानसिक स्थिति बनाए रख सकता है - एक रॉकेट पर टेकऑफ़ के दौरान, लंबे समय तक भारहीनता में और जब एक उल्का की तरह, गर्म प्लाज्मा से घिरा हुआ वंश वाहन, पृथ्वी के वायुमंडल में चलता है।

एक दिन बाद मास्को में यूरी गगारिन से मुलाकात हुई। ऐसा लगता है जैसे सारा मास्को। इस घटना ने किसी को भी उदासीन नहीं छोड़ा। जब गगारिन हवाई क्षेत्र से क्रेमलिन की ओर जा रहे थे तो लोग या तो उन्हें अपनी आंखों से देखने के लिए सड़क पर निकल आए, या टेलीविजन पर जो कुछ हो रहा था उसे देखा। एक पुरस्कार समारोह हुआ, फिर रेड स्क्वायर पर एक रैली हुई, देश के नेतृत्व ने एक बड़े स्वागत समारोह की व्यवस्था की, और हर जगह सामान्य उत्सव का माहौल था। लोगों ने मानवीय प्रतिभा, कौशल और साहस की जीत का जश्न मनाया। गगारिन इस जीत का प्रतीक बन गये।

और एक दिन बाद हमारे उद्यम में गगारिन के साथ एक बैठक हुई। इसका आयोजन कोरोलेव ने किया था। वह चाहता था कि लोग उस आदमी को देखें जिसने अपने जीवन पर उन पर भरोसा किया; मैं सभी को उनकी सफलता पर धन्यवाद और बधाई देना चाहता था। बैठक में विज्ञान अकादमी के अध्यक्ष एम.वी. क्लेडीश, वायु सेना के कमांडर-इन-चीफ के.ए. ने भाग लिया। वर्शिनिन और पायलट, जो गगारिन के साथ मिलकर उड़ान की तैयारी कर रहे थे। बैठक सड़क पर हुई. मेहमान जल्दबाजी में बनाए गए मंच पर खड़े थे और हम सब चारों ओर खड़े थे, जिसे भी जगह मिल गई थी। उद्यम में हजारों लोगों ने काम किया और हर कोई आया। हर उस जगह पर कब्जा कर लिया गया था जहाँ से गगारिन को देखा जा सकता था। वे सड़कों पर, कमरों में खुली खिड़कियों के पास, आस-पास की इमारतों की छतों पर खड़े थे।

अजीब बात है कि जहाज बनाने वाले भी उड़ान से बहुत प्रभावित हुए। इसकी तैयारी में, सभी ने कुछ अपेक्षाकृत छोटे कार्य पर काम किया। उसी समय, वह समझ गया कि एक उड़ान तैयार की जा रही थी, लेकिन ज्यादातर उसने अपने व्यवसाय के बारे में सोचा। और अब अचानक सभी को यह एहसास हुआ कि एक बहुत बड़ी घटना घटी है। लोगों के सामने अनसुनी संभावनाएँ खुल गईं - पृथ्वी से परे एक रास्ता खुल गया। अंतरिक्ष में उड़ानें एक नई दुनिया की उड़ानें हैं। यह कल्पना करना कठिन था कि इसका हमारे जीवन पर क्या प्रभाव पड़ेगा। यह केवल स्पष्ट है कि नए ज्ञान और शायद नए भौतिक मूल्यों का एक अटूट स्रोत सामने आया है। अब यह हमेशा के लिए है. आगे की उड़ानें लंबी और अधिक जटिल होंगी, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण और सबसे कठिन - पहला कदम पहले ही उठाया जा चुका है। यह बिल्कुल स्पष्ट है कि सबसे दिलचस्प कार्यक्रम आगे हमारा इंतजार कर रहे थे। बैठक में वक्ताओं ने इस बारे में बात की और उपस्थित लोगों ने इस पर विचार किया। बेशक, हम सभी सफलता से बहुत खुश थे, हमें गर्व था कि उड़ान हमारे देश में हुई और हममें से प्रत्येक को इसकी तैयारी में भाग लेने का अवसर मिला। वे उत्साहित होकर बैठक से चले गए और हर कोई जानता था कि अगले जहाजों का निर्माण कार्यशालाओं में किया जा रहा था।

उड़ान के बाद कई दिनों तक समाचार पत्रों ने घटना का आकलन करने वाली सामग्री प्रकाशित की। दुर्भाग्य से, वे मुख्यतः राजनीतिक रूप से उन्मुख थे। उड़ान के सभी वैज्ञानिक और तकनीकी डेटा को वर्गीकृत किया गया था। फ्लाइट तैयार करने वालों के नाम भी गुप्त थे. लेखों में, कोरोलेव को उपनाम के बिना, केवल "मुख्य डिजाइनर" कहा गया था। विज्ञान अकादमी के अध्यक्ष एम.वी. क्लेडीश, जिन्होंने सीधे वैज्ञानिक विकास की निगरानी की और देश के नेतृत्व में कार्यक्रम का समर्थन किया, को नामहीन "मुख्य सिद्धांतकार" के रूप में जाना जाता था।

विदेशियों के साथ संपर्क के लिए, विज्ञान अकादमी ने कई वैज्ञानिकों को आवंटित किया जो सीधे तौर पर अंतरिक्ष कार्यक्रमों से संबंधित नहीं थे, इसलिए वे रहस्य नहीं बता सकते थे, लेकिन विश्व समुदाय को ज्ञात थे।

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